El tr¨¢fico en Madrid
De la lectura del estudio sobre los problemas de circulaci¨®n en Madrid elaborado por Bernhard Winkler a iniciativa de EL PA?S pueden sacarse dos conclusiones: una relativa al contenido de las propuestas que formula; otra, sobre la funci¨®n social de los medios de comunicaci¨®n.Respecto al primer asunto, nos congratula comprobar que el urbanista alem¨¢n defiende un abanico de soluciones coincidentes casi al mil¨ªmetro con las planteadas hace escasos meses por la plataforma pro refer¨¦ndum sobre el tr¨¢fico en Madrid, constituida a instancias del grupo municipal de Izquierda Unida del Ayuntamiento de Madrid; plataforma que el pasado mes de marzo promovi¨® una consulta popular informal sobre los problemas de tr¨¢fico en la capital de Espa?a y sus posibles alternativas, con un importante ¨¦xito.
Propone Winkler lo siguiente:
1. Descentralizaci¨®n del terciario.
2. Creaci¨®n de estacionamientos disuasorios.
3. Mejora de la red de transporte colectivo, en cuanto a pol¨ªtica tarifaria e interconexiones.
4. Limitaci¨®n de coches en el ¨¢rea central de la ciudad.
5. Peatonalizaci¨®n de ejes importantes de la ciudad.
6. Creaci¨®n de nuevas v¨ªas de circunvalaci¨®n.
Estamos de acuerdo. Que el hombre que ha estado detr¨¢s de los programas de tr¨¢fico de los ayuntanuentos de Bolonia (alcald¨ªa del Partido Comunista Italiano) y M¨²nich (ala conservadora de la Democracia Cristiana alemana) propugne soluciones de este tipo para Madrid, avala enormemente la solvencia de nuestras propuestas.
La segunda consideraci¨®n que quer¨ªamos hacer se refiere al papel de los medios de comunicaci¨®n en la sociedad actual. La iniciativa de EL PA?S es de todo punto elogiable. Sobre un tema concreto, en este caso el tr¨¢fico, no se limita a recoger las diversas alternativas locales en circulaci¨®n, sino que promueve su propia iniciativa: el estudio de Winkler como referencia externa. La aplicaci¨®n de esta estrategia informativa a otros campos, como el de la vivienda, la marginalidad social o la contaminaci¨®n atmosf¨¦rica, permitir¨ªa incorporar al debate sobre la cuesti¨®n urbana en Madrid perspectivas que modificar¨ªan los actuales perfiles de la pol¨¦mica. ?Por qu¨¦ no hacerlo? Ser¨ªa una buena forma de demostrar para qu¨¦ vale un peri¨®dico.- Portavoz de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de
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