El tr¨¢fico en Madrid
Ante todo quiero felicitar a su redactor Juan A. Carbajo por la detallada informaci¨®n que nos ha ofrecido a los lectores de EL PA?S sobre la "situaci¨®n y proyectos de los accesos a la capital".En particular a lo relatado sobre los "accesos a Madrid oeste", que es la que m¨¢s conozco, puesto que a diario utilizo la N-V, que es, como se deduce de su reportaje, con el cual me identifico, la "hermana pobre" de los planes de acceso.
Pero como lamentarse no suele servir de mucho, quisiera aportar mi granito de arena para suavizar, s¨ª es posible, el calvario de la N-V. A la altura de Campamento (en direcci¨®n Madrid) existe una parada de autobuses que es utilizada por la EMT, por Blas y C¨ªa, autocares y turismos que dejan personas para tomar el metro.
Esta parada se sit¨²a en pleno carril-bus de la carretera. Y justo en ese punto comienza otro carril de penetraci¨®n a Madrid.
Mi sugerencia es la siguiente: si fuera posible desviar a la derecha la mencionada parada, este carril, as¨ª como la entrada a Campamento, podr¨ªa ser m¨¢s fluido.
La otra cuesti¨®n es la referente al todav¨ªa inexistente cuarto carril. En la carretera de La Coru?a se utiliza. Y a tenor de los atascos may¨²sculos que se arman el d¨ªa que no lo ponen, entiendo que en la de Extremadura se podr¨ªa poner en pr¨¢ctica y as¨ª suavizar el calvario diario.-
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