La junta que se agriet¨® en el puente de Joaqu¨ªn Costa fue cambiada hace dos a?os

T¨¦cnicos municipales inspeccionaron ayer la grieta que se abri¨® el s¨¢bado en el puente que sobrevuela la calle de Joaqu¨ªn Costa en su intersecci¨®n con Vel¨¢zquez, y a continuaci¨®n dieron su visto bueno a la apertura del tr¨¢fico por este paso elevado. El director del Servicio Municipal de Obras asegur¨® que la estructura no estaba da?ada y corrobor¨® que la junta dilatada, de una duraci¨®n prevista de entre 8 y 13 a?os, se hab¨ªa cambiado hace dos.

La explicaci¨®n de lo sucedido en el paso elevado de la calle de Joaqu¨ªn Costa, por donde circulan diariamente alrededor de 85.000 veh¨ªculos y que es una de las principales arterias de Madrid, se encuentra como primera justificaci¨®n por parte de los t¨¦cnicos municipales en la longitud del vano (distancia entre apoyos) afectado directamente por la grieta.La dimensi¨®n de este vano, que sobrepasa los 25 metros y es el m¨¢s largo de Madrid con estructura met¨¢lica, junto con la aplicaci¨®n de unas juntas de goma en sus extremos incapaces de absorber sus movimientos de dilataci¨®n han provocado, seg¨²n estos t¨¦cnicos, la separaci¨®n por uno de los laterales de dos losetas del puente.

Pedro Areitio, director del Servicio de Obras del Ayuntamiento de Madrid, explic¨® que normalmente las juntas de goma absorben los movimientos de dilataci¨®n de las plaquetas y de los vanos, pero reconoci¨® que en este caso la retracci¨®n ha sido muy superior a la habitual, ante la acumulaci¨®n de las fr¨ªas temperaturas nocturnas, "que no se recuperaban durante el d¨ªa". "Cuanto m¨¢s largo es el tramo de hierro, m¨¢s se recorta, y en esta ocasi¨®n se ha reducido 20 cent¨ªmetros en un extremo, a los que hay que sumar otros 20 cent¨ªmetros de la junta de goma", explic¨®.

Areitio manifest¨® ayer, tras realizarse la inspecci¨®n municipal, que "se ha comprobado que no ha cedido ning¨²n apoyo y que estructuralmente no han sido da?ados ni las cimentaciones ni los estribos" (apoyo final del puente). La siguiente comprobaci¨®n efectuada ayer se centr¨® en asegurarse de que la longitud de apoyo de esa viga es suficiente para absorber y transmitir las cargas propias del paso; como esta longitud es de 40 cent¨ªmetros en los pilares intermedios, es suficiente, y por eso se ha abierto al tr¨¢fico rodado".

El responsable del Servicio Municipal de Obras adelant¨® que para reparar la aver¨ªa registrada en el puente de Joaqu¨ªn Costa y para que no vuelva a aparecer "habr¨¢ que meter una junta de dilataci¨®n que absorba movimientos m¨¢s amplios que la instalada". La nueva junta, actualmente en estudio, ser¨¢ con toda probabilidad de hierro, "con la forma de dos peines con dientes contrapuestos".

El Ayuntamiento instalar¨¢ esta junta en turnos de noche, con el objetivo de no interrumpir el tr¨¢fico durante el d¨ªa en una zona muy congestionada. Estos trabajos se iniciar¨¢n probablemente a mediados de la semana que viene, y podr¨ªan estar acabados dentro de un mes.

Este responsable municipal confirm¨® que no existen en Madrid m¨¢s pasos elevados con vanos met¨¢licos de estas dimensiones, y se?al¨® que la junta afectada, que suele tener una duraci¨®n de entre 8 y 13 a?os, seg¨²n el tipo, hab¨ªa sido cambiada hace menos de 24 meses.