La Junta de Castilla y Le¨®n demandar¨¢ a la compa?¨ªa Air Sur por incumplimiento de contrato
La Junta de Castilla y Le¨®n demandar¨¢ por incumplimiento de contrato a la empresa de transporte a¨¦reo Air-Sur y exigir¨¢ compensaciones econ¨®micas por el fracaso del convenio para la realizaci¨®n de vuelos de tercer nivel para enlazar Valladolid con Madrid, Barcelona, Sevilla y M¨¢laga, que suscribieron junto al Ayuntamiento, la C¨¢mara de Comercio y la Diputaci¨®n Provincial de Valladolid el pasado mes de julio. Por su parte, la compa?¨ªa, que no se considera totalmente responsable del fracaso, ha se?alado que "no ha recibido ni una sola peseta de los pactos econ¨®micos acordados".
El convenio entre Air-Sur y el Gobierno de Castilla y Le¨®n junto a las entidades vallisoletanas pretend¨ªa la realizaci¨®n de diferentes vuelos desde la capital de la comunidad con Sevilla, Madrid y M¨¢laga y desde su inicio los problemas se sucedieron sin interrupci¨®n.El vuelo inaugural para las autoridades y la Prensa no pudo fletarse debido, seg¨²n la empresa, "a problemas burocr¨¢ticos" en la aduana y con posterioridad uno de los proyectos que iban a ser m¨¢s rentables, la l¨ªnea Valladolid-Barcelona, no pudo ponerse en funcionamiento por la prohibici¨®n que determin¨® la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil, al denegar los permisos de vuelo.
P¨¦rdidas
Seg¨²n el Gobierno aut¨®nomo, el convenio con Air-Sur ha producido unas p¨¦rdidas cercanas a los 90 millones de pesetas que ser¨¢n sufragadas en un 50% por la Junta de Castilla y Le¨®n, en un 15% por la empresa a¨¦rea, el Ayuntamiento y la diputaci¨®n provincial y en un 5% por la C¨¢mara de Comercio de Valladolid. La ocupaci¨®n media obtenida por los 181 vuelos fletados desde el mes de agosto no ha llegado a los siete pasajeros por itinerario recorrido y s¨®lo dos meses despu¨¦s de haber suscrito el acuerdo las p¨¦rdidas ya superaban los 34 millones de pesetas.La l¨ªnea Valladolid-Madrid, la primera que se suprimi¨®, cont¨® ¨²nicamente con 19 pasajeros y varios meses despu¨¦s Air-Sur decid¨ªa, unilateralmente, suprimir todos los recorridos a¨¦reos y trasladar en taxi desde el aeropuerto de Villanubla en Valladolid hasta Barajas (Madrid) a todas aquellas personas que hab¨ªan concertado alg¨²n servicio con la compa?¨ªa.
En el aeropuerto madrile?o embarcaba a sus clientes en vuelos regulares de otras empresas que cubr¨ªan los trayectos consorciados con las entidades de Valladolid y el Gobierno aut¨®nomo de Castilla y Le¨®n.
Por su parte, Juan Ruiz, consejero delegado de Air-Sur, manifest¨® ayer su sorpresa por la noticia de la rescisi¨®n del contrato y destac¨® que la medida acordada por la comisi¨®n de seguimiento de los vuelos de tercer nivel era "una f¨®rmula para demorar los pagos, ya que hasta el momento no hemos recibido ni una sola peseta de lo acordado".
Santiago Abril, presidente de la compa?¨ªa a¨¦rea, en declaraciones a Radio Nacional de Espa?a, culp¨® del fracaso "a la nula respuesta del p¨²blico en un proyecto que hubiera necesitado m¨¢s tiempo para madurar", as¨ª como tambi¨¦n a la situaci¨®n de la empresa que "no pod¨ªa soportar por m¨¢s tiempo los fuertes gastos sin haber recibido hasta el momento ni una sola peseta".
A pesar de la rescisi¨®n del contrato, tanto la Junta de Castilla y Le¨®n como las entidades en Valladolid piensan volver a consorciarse con otras empresas a¨¦reas para mantener los itinerarios previstos desde hace meses, pero seg¨²n sus declaraciones, exigiendo lo que no ha cumplido Air-Sur, "estar en posesi¨®n de todas las licencias exigidas por Aviaci¨®n Civil, un mantenimiento escrupuloso de los vuelos y una campa?a de promoci¨®n de viajes en avi¨®n con otros puntos del Estado como son M¨¢laga, Sevilla, Bilbao, Madrid y Barcelona".
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