La Administraci¨®n ha aportado 35.000 millones para enjugar las p¨¦rdidas de Astano
El Ministerio de Industria ha aportado 35.287 millones de pesetas para enjugar las p¨¦rdidas sufridas por Astano desde 1987 a 1992, fecha en la que concluye el mandato de la CE que prohib¨ªa a estos astilleros construir buques, informaron fuentes de industria.Durante el periodo de 1987 a 1990 los astilleros gallegos sufrieron unas p¨¦rdidas de 23.583 millones de pesetas, previ¨¦ndose que dada la tendencia su disminuci¨®n durante los ¨²ltimos ejercicios, en los dos a?os que restan, es decir, en 1991 y 1992 las p¨¦rdidas no superar¨¢n los 11.704 millones de pesetas que restan para completar los 35.827 millones previstos por el Gobierno.
Las mismas fuentes de industria se?alaron que en el caso de Astano no existen "agravios comparativos con otras comunidades auton¨®mas, puesto que, Astilleros de C¨¢diz renunci¨® a nuevas construcciones en Andaluc¨ªa y, en el Pa¨ªs Vasco, Olabeaga hizo lo mismo, para despu¨¦s cerrar definitivamente.
Industria sale de esta forma al paso de las acusaciones del consejero de Industria de la Xunta de Galicia, Juan Fern¨¢ndez, quien afirm¨® que exist¨ªan agravios comparativos respecto a Galicia en comparaci¨®n con la actitud del Gobierno con otras comunidades en la prohibici¨®n a Astano para construir barcos.
En la actualidad, y seg¨²n una directiva de la CE referida a ayudas a la construcci¨®n naval, se incluye a Astano entre las empresas que tendr¨ªan que cesar en su actividad de construcci¨®n de buques hasta 1992, manteniendo, hasta esa fecha la actividad en el campo de las reparaciones y de las construcciones de plataformas petrol¨ªferas marinas off-shore. Esas fuentes de industria se?alaron que est¨¢n de acuerdo en estudiar la posibilidad de privatizar el astillero.
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