Merc¨¦ Sala, partidaria de subvenci¨®n auton¨®mica para las l¨ªneas de Renfe
La presidenta de Renfe, Merc¨¦ Sala, es partidaria de que las Comunidades Aut¨®nomas subvencionen algunas l¨ªneas de ferrocarril regionales consideradas poco rentables, como una de las principales opciones para reducir el d¨¦ficit de Renfe. En unas recientes manifestaciones, Sala calific¨® de "barbaridad" los 190.000 millones de p¨¦rdidas registrados por la empresa el pasado a?o.
La presidenta de Renfe, responsable hasta su nuevo nombramiento de la Entidad Metropolitana del Transporte de Barcelona, asegura asimismo que no se opondr¨¢ a que aquellas Comunidades Aut¨®nomas interesadas en alguna l¨ªnea regional aporten ayudas econ¨®micas para mejorar el servicio y mostr¨® su convicci¨®n de que "Renfe ha de ser una empresa subvencionada".En este sentido, cit¨® como ejemplo indicativo la l¨ªnea regional catalana que enlaza L¨¦rida con la Poble del Segur, por la que la Generalitat ha mostrado su inter¨¦s en diversas ocasiones ante la postura de Renfe, que considera este trayecto poco rentable.
La presidenta de Renfe, que se incorporar¨¢ a su nuevo despacho en Renfe el pr¨®ximo lunes, afirm¨® que el primer objetivo que se plantea es la mejora de la gesti¨®n empresarial, para lo cual ya tiene perfilado un organigrama que incluye el nombramiento de un vicepresidente y de un director general, cargo ¨¦ste ¨²ltimo que hasta ahora desempe?aba el propio presidente de la compa?¨ªa ferroviaria.
El nuevo director general de Renfe ser¨¢ Eduardo Moreno, que asum¨ªa provisionalmente este cargo desde que el anterior presidente e Renfe, Juli¨¢n Garc¨ªa Valverde, fue nombrado ministro de Sanidad. Por otra parte, el comisario europeo de Transportes, K.V. Miert, anunci¨® ayer que propondr¨¢ una cofinanciaci¨®n comunitaria del tren espa?ol de alta velocidad al ministro Jos¨¦ Borrell, con quien se reunir¨¢ el pr¨®ximo viernes. La aportaci¨®n rondar¨¢ los 2.500 millones de pesetas.
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