Borrell apoya a Leguina para concluir las obras de la l¨ªnea circular del metro

El presidente de la Comunidad, Joaqu¨ªn Leguina, disfrut¨® ayer de la ocasi¨®n que se te ha negado en la ¨²ltima legislatura para demostrar su inter¨¦s "por potenciar el transporte p¨²blico y solucionar el problema del tr¨¢fico". No inaugur¨® ninguna estaci¨®n de metro, algo que no ha hecho en cuatro a?os y que critica a la oposici¨®n, pero present¨® con el ministro de Obras P¨²blicas y Transportes, Jos¨¦ Borrell, la adjudicaci¨®n de los tramos definitivos del cierre de la l¨ªnea 6 del metropolitano: la circular.

Borrell aprovech¨® la convocatoria de su primera conferencia de prensa en Madrid como titular de la cartera de Obras P¨²blicas y Transportes para presentar dos proyectos fundamentales para la mejora de la red de metro y de ferrocarril de cercan¨ªas. La l¨ªnea circular, que une actualmente las estaciones de Laguna y Ciudad Universitaria, se cerrar¨¢ dentro de 30 meses, con siete nuevas paradas y una inversi¨®n que supera los 40.000 millones de pesetas, 20.000 por cuenta del ministerio. Esta obra facilitar¨¢ la conexi¨®n con todas las l¨ªneas de cercan¨ªas, con las v¨ªas radiales de primer orden y con los autobuses interurbanos.El otro proyecto, un intercambiador de transportes que se situar¨¢ en la estaci¨®n de Pr¨ªncipe P¨ªo (Norte), se encuentra en fase de elaboraci¨®n. Renfe ser¨¢ el organismo encargado de construirlo. Una vez concluido, dentro de aproximadamente dos a?os, ser¨¢ el primero de este tipo que funcione en Madrid con la finalidad de enlazar el servicio de cercan¨ªas, el metro y el transporte colectivo de la zona oeste.

La ocasi¨®n sirvi¨® para que Leguina y su consejero de Pol¨ªtica Territorial, Eduardo Mangada, recibieran el espaldarazo de Borrell, de la reci¨¦n nombrada presidenta de Renfe, Merc¨¨ Sala, y de otros altos cargos de Obras P¨²blicas y Transportes. El presidente de la Comunidad se pronunci¨® a favor del transporte p¨²blico: "En breve plazo, el tren de cercan¨ªas y el metro formar¨¢n una red metropolitana integrada que ser¨¢ la soluci¨®n a los problemas del tr¨¢fico en la capital y otras zonas de la regi¨®n, donde viven cinco millones de personas".

'Metro expr¨¦s'

Merc¨¨ Sala a?adi¨®, sobre el proyecto del intercambiador de Norte, que es un experimento probado ya en muchos pa¨ªses y que facilitar¨¢ la utilizaci¨®n del "metro expr¨¦s regional, con lo que se ahorrar¨¢ del orden de 15 minutos en algunos viajes".Mangada inform¨® que en la ma?ana de ayer se hab¨ªa contratado con las empresas Entrecanales y Auxini los dos ¨²ltimos tramos de la l¨ªnea 6, que suponen 6,5 kil¨®metros de longitud. Mangada se?al¨® que la terminaci¨®n de este trazado, junto con la prolongaci¨®n de la l¨ªnea 1 y la uni¨®n de las l¨ªneas 7, 8 y 10, son las actuaciones incluidas en el convenio para desarrollar la nueva infraestructura del metro, prevista en el Plan para el Transporte en las Grandes Ciudades, el denominado plan Felipe.