Pan American vende a la compa?¨ªa Delta todas sus rutas europeas

Acuciada por una crisis que amenaza su supervivencia, Pan Am, la compa?¨ªa pionera de la aviaci¨®n internacional, vendi¨® ayer todas sus rutas europeas y otros importantes servicios a una de las empresas m¨¢s pujantes de la aviaci¨®n norteamericana en la actualidad, Delta. Por un precio de 260 millones de d¨®lares, Delta, con sede en Atlanta (Georgia), se queda con todos los vuelos desde Nueva York, Miami y Detroit hasta Europa, entre ellos los de Espa?a, as¨ª como con las operaciones que Pan Am realiza desde Francfort. Delta se ocupar¨¢, adem¨¢s, del puente a¨¦reo que Pan Am manten¨ªa cada hora entre Nueva York y Washington, y entre Nueva York y Boston.Esta operaci¨®n, que pone al borde de la desaparici¨®n a la compa?¨ªa que fue l¨ªder de la aviaci¨®n mundial en los a?os treinta y cuarenta, le permite tambi¨¦n a Delta ganar una importante batalla en su guerra particular con la compa?¨ªa United Airlines por el liderazgo en Estados Unidos.

United Airlines, que compite actualmente con American Airlines por el primer lugar en el ranking de las compa?¨ªas norteamericanas, hab¨ªa presentado otra oferta por distintos servicios de Pan Am y hasta ¨²ltima hora parec¨ªa estar en clara ventaja sobre Delta. La oferta de esta ¨²ltima compa?¨ªa incluye un desembolso de 60 millones de d¨®lares para tratar de salvar la crisis de Pan Am y la contrataci¨®n de 6.000 empleados de la empresa basada en Nueva York, que se hab¨ªa declarado en suspensi¨®n de pagos.

United Airlines estaba especialmente interesada en la ruta entre Nueva York y Par¨ªs, pero parece todav¨ªa dispuesta a adquirir todas las rutas latinoamericanas de Pan Am y 21 de sus aviones Airbus.