La dispersi¨®n de salidas evit¨® retenciones masivas en el d¨ªa de mayor tr¨¢fico del a?o
La previsi¨®n de los conductores, que escalonaron su partida durante la noche y la madrugada, evit¨® ayer que los 190 puntos conflictivos localizados en el mapa de carreteras se convirtieran en atascos. Retenciones de intensidad moderada, aglomeraciones en las fronteras de Tui y de Ir¨²n, y varios cortes de v¨ªas por incendios forestales en Valencia fueron las mayores dificultades en una Operaci¨®n Salida que ha sorprendido a Tr¨¢fico por su fluidez.
El fuego ha sido uno de los protagonistas de la Operaci¨®n Salida-Retorno de vacaciones. En la tarde del mi¨¦rcoles, la carretera N-III Madrid-Valencia, a su paso por la localidad valenciana de Bu?ol, tuvo que ser cortada para facilitar el paso de los servicios de extinci¨®n de un incendio declarado en la zona, que ha arrasado ya m¨¢s de 11.000 hect¨¢reas.A pesar de que el tr¨¢nsito fue abierto en una hora, la DGT recomend¨® a los automovilistas utilizar itinerarios alternativos, dadas las dificultades de visibilidad causadas por el humo. Este incendio oblig¨® a Renfe a cortar la l¨ªnea f¨¦rrea Madrid-Valencia. Los pasajeros de Madrid no se vieron afectados por el corte, Puesto que las unidades ferroviar¨ªas de largo recorrido no pasan por Bu?ol. Otro incendio forestal, esta vez en el t¨¦rmino municipal de Sot de Ferrer (Valencia), oblig¨® ayer tarde a cortar el tr¨¢fico en la carretera N-234 Teruel-Sagunto.
Nueve millones de veh¨ªculos transitaron desde las 3.00 de la tarde del d¨ªa. 31 y hasta las cero horas de hoy por las carreteras espa?olas, seg¨²n las estimaciones de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT). La tarde del 31 de julio y primeras horas de la noche de ayer se caracterizaron por una fluidez absoluta en el tr¨¢fico. Pasada la medianoche se empez¨® a notar un incremento en la intensidad de la circulaci¨®n, que tuvo su punto culminante a las siete de la ma?ana.
A partir de esa hora comenzaron a producirse retenciones en Oca?a (en el cruce de la carretera Madrid-Andaluc¨ªa con la N-301 Oca?a-Cartagena) y Mota del Cuervo, tambi¨¦n en la N-301. Esta retenci¨®n fue la mayor de la jornada, con una longitud de 15 kil¨®metros. A medida que avanzaba la ma?ana, los atascos se fueron trasladando hacia los lugares de destino de los veraneantes.
Con todo, la mayor dificultad no la tuvieron los que pretend¨ªan llegar a las costas espa?olas, sino los camioneros que pretend¨ªan entrar por la frontera de Ir¨²n y los turistas que quer¨ªan pasar por la frontera de Tul hacia Portugal.
Entre 600 y 700 camiones se encontraron ayer bloqueados en los puestos fronterizos de Ir¨²n y Biriatou con motivo del cierre de la aduana debido a la celebraci¨®n de la festividad de San Ignacio de Loyola en Guip¨²zcoa el pasado d¨ªa 31 de julio. Tambi¨¦n influy¨® en este colapso el gran n¨²mer(¨ª de veh¨ªculos que cruz¨® la frontera.
El paso fronterizo hacia Portugal en la localidad de Tul (Pontevedra) sufri¨® colas de hasta cinco kil¨®metros de veh¨ªculos en los accesos a la aduana. Las retenciones fueron causadas fundamentalmente por la coincidencia entre los camiones de transportes de mercanc¨ªas y los veh¨ªculos de turistas en tr¨¢nsito, seg¨²n fuentes del puesto fronterizo. Por lo que respecta al transporte a¨¦reo, la jornada de ayer fue tranquila. El retraso medio de los vuelos de Barajas era de 12 minutos durante la ma?ana. Por la tarde mejor¨® la puntualidad de los vuelos nacionales, aunque los internacionales sufrieron retrasos de hasta una hora.
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