Defensa reorganiza su espacio aereo en Madrid para descongestionar Barajas
El Ministerio de Defensa ceder¨¢ parte del actual espacio a¨¦reo restringido al tr¨¢fico militar para ayudar a paliar los actuales problemas de saturaci¨®n de tr¨¢fico civil en el aeropuerto de Barajas. Las rutas de despegue de Barajas tienen hasta cuatro puntos de conflicto con algunas de salida de los vuelos militares de Torrej¨®n y el aeropuerto civil puede llegar a paralizarse por espacio de ocho minutos cuando los aviones militares despegan de Torrej¨®n hacia el Norte y Noroeste.
A partir de febrero de 1992, coincidiendo con el fin de la retirada de los F-16 norteamericanos, se abrir¨¢n al tr¨¢fico comercial hasta tres pasillos a¨¦reos, en lugar de la ¨²nica v¨ªa que se utiliza actualmente o de las dos que se habilitan en d¨ªas punta.Esta cesi¨®n de espacio a¨¦reo en Madrid a la aviaci¨®n comercial afectar¨¢ especialmente a la utilizaci¨®n del aeropuerto en 11configuraci¨®n sur". Esta situaci¨®n se da cuando los aterrizajes se producen desde el Norte, en sentido contario al habitual, por problemas de mal tiempo u obras. La existencia de espacio militar protegido en esta zona, que obliga a los vuelos a grandes rodeos, lleva a fuertes retrasos en el aeropuerto de Barajas cuando se hace preciso utilizar esa variante.
El este y el sur de Madrid cuentan con tina especial densidad de ¨¢reas Delta, como consecuencia de la convivencia de bases militares y civiles en este entorno territorial. Un ¨¢rea Delta es un espacio a¨¦reo en el que pueden desarrollarse actividades peligrosas, y surge para separar os vuelos militares de los civiles, especialmente para separar aviones en vuelo controlado de otros que normalmente no lo est¨¢n o no tienen por qu¨¦ estarlo.
El aeropuerto de Barajas no s¨®lo tiene las pistas cruzadas, sino que la aproximaci¨®n a una de ellas, la n¨²mero 33, -mayoritarlamente utilizada para el aterrizaje- se cruza en el aire con la ruta de despegue de la ¨²nica pista de la base militar de Torrej¨®n. Pero adem¨¢s, la ruta habitual de salida, que se produce por la pista 01, es tambi¨¦n interferida hasta en cuatro puntos cuando los aviones de Torrej¨®n despegan hacia el Norte y el Noroeste.
Paralizaci¨®n de despegues
Cuando se producen despegues de aeronaves militares hacia el Norte y el Noroeste, con el aeropuerto en "configuraci¨®n norte" -la m¨¢s habitual-, tienen como efecto la paralizaci¨®n de despegues de Barajas hasta la efiminaci¨®n del conflicto", explica un informe de la Subdirecci¨®n General de Tr¨¢nsito A¨¦reo. "Puede suponer", a?ade el texto, "ocho minutos". Las consecuencias para las llegadas a Barajas con tr¨¢fico despegando de Torrej¨®n llacia el Sur y Sureste suponen, asirnismo, la "paralizaci¨®n de Barajas hasta cinco minutos".Precisamente por eso, su- busca la pos'b1lldad de abrir m¨¢s rutas de aterrizaje y despegue. A partir del 15 (le febrero de 1992, el Control de Tr¨¢fico A¨¦reo de Madrid abrir¨¢ tres sectores, en lugar de uno, como se utiliza hasta ahora., o un m¨¢ximo de dos corrio excepci¨®n en ¨¦pocas punta. Estos nuevos sectores (espacio a¨¦reo hajo la responsabilidad de un puesto (le control) permitir¨¢n lograr que la cobertura a¨¦rea garantice y stipere los 50 inovi
rnientos de media por hora en el a.eropuerto de Barajas. Este hecho ocurrir¨¢ un mes despu¨¦s de e ' [ue se produzca la baja de inventarlo del escuadr¨®n 614,, que completa la retirada de los 72 F16 que comporien el ala 401 de las Fuerzas; A¨¦reas de Estados Unidos con destino en la base de I'orrej¨®n.
Es significativa la coincidencia de apertura de tres sectores de espaclio a¨¦reo controlado con la salida completa de los aviones norteamericanos de Torrej¨®n y, tambi¨¦n, que el permiso para utilizar rutas m¨¢s directas en la utilizaci¨®n sur del aeropuerto de Barajas coincida con el inicio de
esta salida y el anuncio del, Ministerio de Defensa de la desactivaci¨®n de otro de los escuadrones
que componen el ala 401, el 613, que est¨¢ formado por 24 aviones.
Fuentes de Aviaci¨®n Civil se?alan que se abrir¨¢n dos sectores, ma?ar¨ªa, y tarde, a partir de este mes, y que ello coincidir¨¢ con la incorporaci¨®n de 70 nuevos controladores a¨¦reos.
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