Alsthom eleva a 26.000 millones la inversi¨®n de su planta en Barcelona
El grupo franc¨¦s GRC-Alsthom, propietario de las empresas espa?olas La Maquinista Terrestre y Mar¨ªtima (MTM) y Meinfesa, fabricante de material ferroviario, anunci¨® ayer que invertir¨¢ 26.000 millones de pesetas en construir una nueva planta en la localidad barcelonesa de Santa Perp¨¨tua de Mogoda. Este nivel de inversiones es muy superior a las previsiones iniciales de la multinacional, que hace un a?o anunci¨® inversiones por la mitad del importe concretado ayer.La nueva f¨¢brica acoger¨¢ a la mitad del personal de la plantilla de La Maquinista y Meinfesa. La Generalitat dict¨® el 26 de julio una resoluci¨®n autorizando a GEC-Alsthom a reducir 859 empleos en estas dos empresas.
El director general de MTM y Meinfesa, Jos¨¦ Sanch¨ªs, dijo ayer qu¨¦ la nueva factor¨ªa podr¨ªa estar construida en 1993 y emplear¨¢ inicialmente a 1.055 trabajadores. La Generalitat estudia la posibilidad de llevar hasta la nueva factor¨ªa la l¨ªnea del futuro tren de alta velocidad (TAV), seg¨²n dijo ayer Miquel Puig, director general de Industria del Gobierno aut¨®nomo.
GEC-Alsthom tiene pendiente de venta la antigua factor¨ªa de MTM en el barrio barcelon¨¦s de Sant Andreu. El suelo que ocupa la empresa est¨¢ calificado de uso industrial, pero en los ¨²ltimos meses dirigentes sindicales han expresado sus sospechas de que se produzca una recalificaci¨®n del uso del solar. La empresa prev¨¦ destinar el dinero que obtenga por esta venta a la construcci¨®n de la nueva factor¨ªa.
El director general de Industria de la Generalitat considera que el proyecto industrial de GEC-Alsthom en Santa Perp¨¨tua "representa la continuidad del sector de material ferroviario en Catalu?a", que se inici¨® con la puesta en funcionamiento de La Maquinista Terrestre y Mar¨ªtima en 1930.
El grupo Alsthom amenaz¨® el pasado mes de enero con retirar sus inversiones en Espa?a si Renfe no le aseguraba la suficiente carga de trabajo en sus plantas espa?olas a trav¨¦s del contrato de renovaci¨®n de los trenes de cercan¨ªas. La sociedad result¨® finalmente beneficiada con una parte de este contrato.
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