El Gobierno vasco aportar¨¢ 135.000 millones para fabricar alas de avi¨®n

El Gobierno vasco dio ayer luz verde a la participaci¨®n, con 135.000 millones de pesetas, en el consorcio CAESA, Construcciones Aerona¨²ticas de Euskadi, formado por Construcciones Aerona¨²ticas (CASA) y Du?aiturria y Estancona (DYE), siempre que la multinacional McDonnell Douglas les conceda el contrato para la fabricaci¨®n de las alas del nuevo modelo de avi¨®n de gran fuselaje MD-12X.

La inversi¨®n necesaria para desarrollar el proyecto de fabricaci¨®n aerona¨²tico es de 229.000 millones de pesetas. La multinacional McDonnell Douglas decidir¨¢ la adjudicaci¨®n definitiva del contrato a partir del d¨ªa 25 de este mes de octubre, fecha de finafizaci6n oficial del concurso convocado a tal fin.

El Gobierno vasco que preside Jos¨¦ Antonio Ardanza tiene la esperanza de que la adjudicaci¨®n del contrato permita de hecho una profunda reconversi¨®n de la industria vasca al menos para los pr¨®ximos treinta a?os.

El contrato tendr¨ªa vigencia hasta el a?o 2.010 pero generar¨ªa un desembolso de tecnolog¨ªa punta que podr¨ªa ayudar a paliar la crisis industrial en la que ya est¨¢ sumida la Comunidad Aut¨®noma.

Estimaciones

Seg¨²n las estimaciones del propio proyecto que el consorcio presentar¨¢ a la multinacional norteamericana, la adjudicaci¨®n supondr¨ªa la creaci¨®n de alrededor de 6.000 puestos de trabajo directos, y una facturaci¨®n anual de 90.000 millones de pesetas durante los quince a?os de vigencia del contrato. En la sociedad constituida para llevar adelante el proyecto, adem¨¢s del Gobierno vasco entrar¨¢n el Banco Bilbao Vizcaya (BBV), la entidad que preside Emilio Ybarra, la compa?¨ªa el¨¦ctrica Hidrola, la Bilbao Bizcaia Kutxa, adem¨¢s de otras cajas vascas, hasta completar un total de 225.000 millones de pesetas.

Las primeras unidades del nuevo avi¨®n MD-12, con capacidad prevista para 375 pasajeros, y una autonom¨ªa de vuelo que no bajar¨¢ finalmente de 13.000 kil¨®metros, saldr¨¢n al mercado en el a?o 1.995.

Su fabricaci¨®n se iniciar¨¢ a mediados del pr¨®ximo a?o y la multinacional norteamericana McDonnell Douglas ha previsto el ensamblaje de 350 unidades hasta el a?o 2.006, y 800 m¨¢s hasta el a?o 2.010.

La financiaci¨®n del Gobierno vasco se realizar¨¢ en forma de anticipos reintegrables sin inter¨¦s que el consorcio Construcciones Aeron¨¢uticas de Euskadi (CAESA) devolver¨ªa mediante un sistema de cuotas fijas por ala vendida a partir de la n¨²mero 76 y hasta el ala n¨²mero 400, cifra con la que, seg¨²n las estimaciones que maneja el Ejecutivo vasco que preside Ardanza en es te momento, se habr¨ªa reintegrado la totalidad de los fondos p¨²blicos invertidos en el proyecto aerona¨²tico.