El Ej¨¦rcito del Aire pide participar en el nuevo orden a¨¦reo de Madrid

La Fuerza A¨¦rea "debe participar" en la "gesti¨®n y planeamiento" de la reorganizaci¨®n del espacio a¨¦reo de Madrid, seg¨²n se?ala el ¨²ltimo n¨²mero de la Revista de Aeron¨¢utica y Astron¨¢utica, que pide tambi¨¦n que "la agilizaci¨®n del tr¨¢fico no se haga a costa de la disminuci¨®n de las operaciones de entrenamiento del Ej¨¦rcito del Aire".

El ministro de Defensa, Juli¨¢n Garc¨ªa Vargas, y el de Obras P¨²blicas y Transportes, Jos¨¦ Borrell, anunciaron el pasado 12 de septiembre que sus departamentos estaban negociando la reorganizaci¨®n del espacio a¨¦reo de Madrid, para intentar solucionar los problemas cr¨®nicos de congesti¨®n que padece el aeropuerto de Barajas. Los ministros se?alaron que incluso se estudiaba la utilizaci¨®n por vuelos civiles de la base militar de Torrej¨®n.Como resultado concreto de estas. negociaciones, los ministros anunciaron que la retirada de Torrej¨®n de los 72 cazas F-16 del Ala 401 de la Fuerza A¨¦rea de EE UU, que estar¨¢ completada antes de mayo, permitir¨ªa la apertura de dos nuevos sectores al tr¨¢fico civil y la reducci¨®n de las servidumbres militares de Barajas. La Revista de Aeron¨¢utica y Astron¨¢utica, que edita el Cuartel General del Ej¨¦rcito del Aire, se muestra cr¨ªtica con estas conclusiones, ya que, en su opini¨®n, "la posible reducci¨®n del tr¨¢fico a¨¦reo que va a suponer el abandono de la base del Ala T¨¢ctica 401 de la USAF [ ...] se va a ver compensada por la concentraci¨®n de unidades [espa?olas en Torrej¨®n] prevista para la rentabilizaci¨®n de las instalaciones".

M¨¢xima prioridad

La Fuerza A¨¦rea advierte que en Torrej¨®n se encuentra el "servicio de alerta permanente", que consiste en dos aviones constantemente preparados para despegar e interceptar cualquier objeto volante no identificado que penetre en el espacio a¨¦reo espa?ol. Se trata de misiones, seg¨²n el art¨ªculo, "de dedefensa a¨¦rea activa y urgencia m¨¢xima" que "no deben dar lugar a problemas, ya que tienen la m¨¢xima prioridad en el espacio a¨¦reo".Adem¨¢s, en Torrej¨®n est¨¢n los aviones m¨¢s avanzados de la Fuerza A¨¦rea, los F-18, cuyas misiones de entrenamiento "no se pueden ver constre?idas". Dichos aviones "requieren la m¨¢xima flexibilidad e independencia para emplear al m¨¢ximo su combustible" en las zonas de ejercicios y no esperando autorizaci¨®n para entrar o salir de ellas, seg¨²n el art¨ªculo.

La publicaci¨®n recuerda que la Fuerza A¨¦rea cuenta en el ¨¢rea de Madrid con dos bases (Torrej¨®n y Getafe), un aer¨®dromo (Cuatro Vientos) y un aeropuerto (zona militar de Barajas): "Es evidente que el Ej¨¦rcito del Aire es uno de los principales usuarios, si no el principal, del ¨¢rea terminal de Madrid, y no con unidades de segundo orden, sino que se encuentran en primera l¨ªnea y prestan servicios esenciales para la naci¨®n". El problema se agrava en Torrej¨®n, "y no s¨®lo por su situaci¨®n geogr¨¢fica, cinco millas n¨¢uticas del aeropuerto de Barajas con pistas cruzadas, sino tambi¨¦n por la densidad y variedad de sus tr¨¢ficos".