La comisi¨®n de investigaci¨®n de Renfe llama a declarar a Garc¨ªa Valverde y a otros 70 testigos
El ministro de Sanidad y ex presidente de Renfe, Juli¨¢n Garc¨ªa Valverde, ser¨¢ el primero en comparecer el pr¨®ximo d¨ªa 15, a las nueve de la ma?ana, ante la comisi¨®n parlamentaria de investigaci¨®n de Renfe, seg¨²n acord¨® ayer por unanimidad en su primera reuni¨®n para establecer el calendario de trabajo. El n¨²mero de comparecencias ser¨¢ de 71. El mismo d¨ªa 15 comparecer¨¢n Joaqu¨ªn Leguina, presidente de la Comunidad de Madrid; Jos¨¦ Barrionuevo, ex ministro de Transportes; Eduardo Mangada, ex consejero de la Comunidad de Madrid, y Jos¨¦ Luis Pinedo Crespo, ex asesor de Renfe.
Todos ellos tienen "responsabilidad pol¨ªtica en las decisiones del dise?o de la operaci¨®n", seg¨²n afirm¨® el presidente de la comisi¨®n, el socialista Jos¨¦ F¨¦lix S¨¢enz Lorenzo. Tras una primera reuni¨®n de poco m¨¢s de dos horas, el presidente de la comisi¨®n inform¨® que exist¨ªa unanimidad a la hora de aceptar la comparecencia de 71 personas que desfilar¨¢n ante los diputados de la comisi¨®n a lo largo del mes de enero, los mi¨¦rcoles y jueves de cada una de las semanas pr¨®ximas, desde las nueve de la ma?ana y hasta que sea necesario, por la tarde y noche, para tratar de mantener un ritmo de 10 comparecencias diarias.Ocho nuevos nombres
S¨¢enz Lorenzo dijo que ¨¦l hab¨ªa propuesto a la comisi¨®n 63 nombres, de entre todos los que hab¨ªan solicitado los grupos parlamentarios, y que a ellos se a?adieron ayer mismo otros ocho, hasta completar los 71 citados. S¨®lo han quedado excluidos, seg¨²n S¨¢enz de Lorenzo, aquellas personas que no tienen relaci¨®n directa con la operaci¨®n de venta de terrenos en Madrid, supuesto en el que, seg¨²n ¨¦l, se encuentran el alcalde de Barcelona, Pasqual Maragall, o el ex ministro de Transportes, Abel Caballero. S¨¢enz Lorenzo asegur¨® que todos los grupos hab¨ªan estado de acuerdo en este punto. Felipe Camis¨®n, por parte del Grupo Popular, dijo m¨¢s tarde que, en cualquier caso se hab¨ªa dejado la puerta abierta a la solicitud de cualquier comparecencia siempre que se demostrase la implicaci¨®n de una determinada persona en la operaci¨®n de venta que se va a investigar.
El presidente de la comisi¨®n habl¨® de cuatro grupos de personas que comparecer¨¢n, por ese orden, ante los diputados. En primer lugar, aquellas con responsabilidad en el "dise?o de la operaci¨®n". En este apartado, adem¨¢s de los cinco ya citados, se incluye a los alcaldes de los ayuntamientos de San Sebasti¨¢n de los Reyes y de Alcobendas; al ministro de Transportes, Jos¨¦ Borrell; a la presidenta de Renfe, Merc¨¦ Sala, y al consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, Revenga S¨¢nchez.
El segundo grupo, lo integrar¨¢n todos los que en Renfe o Equidesa hayan intervenido en la operaci¨®n de compra de terrenos; en este paquete entran unas 15 personas aproximadamente.
La tercera fase estar¨¢ dedicada a todos los vendedores y personas que han intervenido en las transacciones y, por fin, un cuarto grupo, m¨¢s heterog¨¦neo, en el que se encuentran desde directores de sucursales bancarias; el notario de San Sebasti¨¢n de los Reyes, Clavero Blanch, o el director general de Inspecci¨®n Financiera del Ministerio de Hacienda. Una vez cerrado el cap¨ªtulo de comparecencias, acudir¨¢ de nuevo ante la comisi¨®n Garc¨ªa Valverde.
En cuanto a los documentos solicitados a trav¨¦s del Gobierno, S¨¢enz Lorenzo reconoci¨® que, minutos antes de iniciarse la, reuni¨®n de ayer, el ministro para las Relaciones con las Cortes, Virgilio Rodr¨ªguez Zapatero, le anunci¨® que a lo largo de la jornada llegar¨ªan al Congreso el 90% de los documentos solicitados, pero que no le ser¨¢ posible al propio Gobierno conseguir la totalidad de los documentos que han pedido los distintos grupos.
Contrastar realidad y legalidad
C. V. La comisi¨®n investigadora de Renfe acept¨® ayer, por unanimidad de sus miembros, una propuesta de trabajo del diputado del Centro Democr¨¢tico y Social (CDS) y miembro de la citada comisi¨®n, Rafael Mart¨ªnez Campillo. Se trata de una metodolog¨ªa que permita comparar la realidad de lo ocurrido, una vez que se vaya conociendo a trav¨¦s de las declaraciones y documentos, con la legalidad vigente.
El m¨¦todo propuesto y aceptado por la comisi¨®n investigadora de Renfe es el siguiente:
1. ?mbito de actuaci¨®n del presidente de Renfe y contraste con lo que realmente ha hecho.
2. Origen, utilizaci¨®n y control de los fondos econ¨®micos en Renfe y en sus filiales.
3. Funci¨®n y capacidad de decisi¨®n de cada uno de los miembros dentro del organigrama de direcci¨®n de Renfe y de Equidesa. Con esto se trata de averiguar cu¨¢l ha sido el comportamiento exacto de cada una de las personas que integran la c¨²pula directiva de ambas organizaciones.
4. Obligaciones de Renfe seg¨²n la Ley de Ordenaci¨®n del Transporte Terrestre y de la Ley del Suelo en las operaciones urban¨ªsticas.
5. Obligaciones de las comunidades aut¨®nomas y de los ayuntamientos antes de la modificaci¨®n o revisi¨®n de los planes de urbanismo.
6. Formas de poner en el mercado el patrimonio inmobiliario de una empresa p¨²blica.
7. Aspectos fiscales de las operaciones de venta de terrenos y papel del Ministerio de Hacienda.
Sobre todos estos extremos se pidi¨® un dictamen al letrado de la comisi¨®n, seg¨²n inform¨® el presidente de la misma, el socialista Jos¨¦ F¨¦lix S¨¢enz Lorenzo.
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