Cierran casi todos los talleres chapistas

Casi ninguno de los 2.000 talleres de chapa y pintura de autom¨®viles abri¨® ayer al p¨²blico en la regi¨®n de Madrid, donde los veh¨ªculos matriculados superan con largueza los dos millones. La llamada Comisi¨®n Carrocera, que representa a la mayor¨ªa de los talleres de chapa, convoc¨® desde ayer a trabajadores y empresarios a una huelga indefinida por las diferencias econ¨®micas que mantienen con una compa?¨ªa de seguros, la Mutua Madrile?a Automovilista, que, tiene aproximadamente al 80% de los veh¨ªculos de Madrid en su cartera de clientes. El 95% de los talleres no pegaron ni chapa ayer.

No hay datos globales sobre la repercusi¨®n que ha tenido entre los automovilistas accidentados el paro emprendido ayer. Como dato indicativo, la Mutua Pelayo, una compa?¨ªa con 150.000 veh¨ªculos asegurados en Madrid, accedi¨® a informar de que recibe a diario 459 partes de accidentes de autom¨®viles que necesitan reparaci¨®n en los talleres que mantienen la huelga. Los taxis, uno de los sectores m¨¢s da?ados por eventuales choques, no se ver¨¢n afectados por esta huelga (que en realidad es un cierre patronal), al estar abiertos los talleres propiedad de la aseguradora Mutua Pelayo y los de la Madrile?a de Taxis, sociedades con las que trabajan habitualmente, seg¨²n Juan Vaquero, de la Federaci¨®n Sindical de Trabajadores Aut¨®nomos.El conflicto entre la Mutua Madrile?a Automovilista -que ayer guard¨® completo silencio- y los chapistas es meramente econ¨®mico. La aseguradora paga actualmente 2. 100 pesetas por hora de trabajo a los talleres, pero ¨¦stos. piden que la tarifa ascienda a 2.600.

V¨ªctor Manuel P¨¦rez AyIl¨®n, due?o de un taller madrile?o, explica que la Mutua tiene unas p¨®lizas mucho m¨¢s baratas que otras aseguradoras. "si un seguro a todo riesgo en Mapfre est¨¢ por las. 110.000 pesetas, la Mutua los hace por 50.000. Con estos precios, a nosotros no nos pueden pagar m¨¢s alta la hora de trabajo".

Por otro lado, los talleres no pueden romper sin m¨¢s con la Mutua: "Tiene una cartera de clientes de un 80% de los asegurados madrile?os. Si rompemos, son muchas las reparaciones que perdemos", comenta otro encargado de taller, Jos¨¦ Mar¨ªa Cuevas. Este trabajador, sin embargo, piensa que "lo de la Mutua es un robo a mano armada". "Viene el perito, que barre para casa al hacer la tasaci¨®n, y ah¨ª te deja la tarifa: la tomas o la dejas".

Otro motivo de discordia con esta aseguradora son los tiempos de reparaci¨®n que establece la Mutua: "Son muy cortos para lo que realmente lleva arreglar una pieza", indica ?ngel Mu?oz, propietario del taller Maiquez, que hace cuatro a?os desat¨® la guerra por su cuenta y dej¨® de trabajar con la Mutua Automovilista Madrile?a. "Perd¨ª unos 20 clientes a la semana, pero con sus tarifas o no pagaba a los operarios o ten¨ªa que hacer chapuzas". Desde el 2 de diciembre y hasta ayer, los talleres han boicoteado a la Mutua, no recibiendo veh¨ªculos de esta aseguradora. Ahora han ampliado la presi¨®n cerrando a cal y canto, lo que afecta a todas las compa?¨ªas de seguros, para 11 obligar a que cumplan las tarifas que figuran en los talleres", seg¨²n explica Juli¨¢n Huerta, representante de la Comisi¨®n Carrocera. Huerta asegura que por ahora no hay salida al conflicto, al negarse a dialogar la compa?¨ªa de seguros.

La patronal de las compa?¨ªas de seguros, Uni¨®n Espa?ola de Entidades Aseguradoras (Unespa), y la Confederaci¨®n Espa?ola de Talleres de Reparaci¨®n de Autom¨®viles y Afines han pedido a la Mutua y a los talleres que resuelvan el conflicto, preocupadas por la repercusi¨®n de la huelga indefinida "en los usuarios de los talleres". Jos¨¦ Cerc¨®s, presidente de la comisi¨®n de seguros de autom¨®viles de Unespa, se?alaba ayer que "la virulencia de los trabajadores contra la Mutua perjudica a otras compa?¨ªas". El presidente de la Asociaci¨®n de Empresarios de Talleres de Reparaci¨®n de Autom¨®viles, Jos¨¦ Ignacio Contreras, asegur¨® ayer que este organismo no apoya ni condena la huelga.

Los trabajadores de los talleres acudieron en, la ma?ana de ayer a la sede de la Mutua, en la calle de Almagro, y desde all¨ª se dirigieron a la sede de la Direcci¨®n de Seguros, en el paseo de la Castellana. La marcha, que no fue comunicada a la Delegaci¨®n del Gobierno, provoc¨® numerosas retenciones de tr¨¢fico, informa Efe.