Ma?ana comienza el paro del transporte de mercanc¨ªas por carretera

El paro indefinido del transporte de mercanc¨ªas por carretera, convocado por un conjunto de organizaciones de toda Espa?a, entre las que la m¨¢s activa es la vasca Sintrabi, comenzar¨¢ ma?ana martes, en medio de una intensa pol¨¦mica dentro del sector y con la advertencia por parte del Gobierno de que aplicar¨¢ las recientes leyes de Seguridad Ciudadana y Seguridad Vial.Esta convocatoria ha puesto de manifiesto, una vez m¨¢s, las diferencias existentes entre las diversas organizaciones que dicen ser representativas dentro del sector del transporte de mercanc¨ªas por carretera. La Confederaci¨®n Espa?ola de Transporte de Mercanc¨ªas (CETM), integrada en la CEOE, y Fenadismer -dos de las organizaciones con m¨¢s afiliados, al menos en los registros oficiales- han anunciado su radical oposici¨®n a las movilizaciones.

Los convocantes justifican su protesta en que el actual plan dise?ado por el Gobierno no garantiza el futuro del sector. En concreto, solicitan reducir la presi¨®n fiscal; suspender la aplicaci¨®n de medidas fiscalizadoras (fianzas, visados...); controlar a los transportistas ilegales e incrementar las subvenciones al sector, fijadas en estos momentos por la Administraci¨®n en 12.000 millones de pesetas.

La huelga de los transportistas de mercanc¨ªas por carretera cuenta con un violento precedente acaecido en el mes de octubre de 1990. En aquella ocasi¨®n, se dispararon los incidentes y muchas zonas espa?olas estuvieron pr¨¢cticamente aisladas cerca de quince d¨ªas. Ahora, los portavoces de los convocantes han advertido que la zona norte puede quedar desabastecida, aunque en un comunicado emitido el pasado viernes aseguraban que "la protesta ser¨¢ pac¨ªfica".

Dos nuevas leyes

Precisamente para evitar que se reproduzcan los incidentes de 1990, el Gobierno lia transmitido ¨®rdenes concreta.s a todos los gobernadores civiles de aplicar dos leyes que no exsit¨ªan entonces, la de Seguridad Ciudadana y la de Seguridad Vial.La Ley de Seguridad Ciudadana (Ley Corcuera) permite a los gobernadores civiles imponer directamente multas de hasta cinco millones de pesetas a los manifestantes. Adem¨¢s, contempla que el cobr¨® de estas multas, una vez rechazado el recurso administrativo, no es paralizado por la presentaci¨®n de un recurso. Por su parte, la Ley de Seguridad Vial permite la retirada inmediata del carn¨¦ de conducir a quien obstaculice el tr¨¢nsito.