El juez Moreiras tomar¨¢ declaraci¨®n a los implicados en el caso Enatcar
El juez de la Audiencia Nacional Miguel Moreiras iniciar¨¢ ma?ana la toma de declaraci¨®n a seis presuntos implicados en el caso de la Empresa Nacional de Transportes por Carretera (antigua divisi¨®n de transportes por carretera de Renfe) de la que desaparecieron alrededor de 2.000 millones de pesetas. Moreiras tomar¨¢ declaraci¨®n a lo largo de la semana a otros 16 testigos relacionados con la investigaci¨®n sobre una presunta malversaci¨®n de caudales p¨²blicos, informa la direcci¨®n de Enatcar.Los presuntos responsables de la malversaci¨®n son el empresario salmantino Cecilio Cereceda; Antonio Teruel, Urbaneja -presunto autor de falsas facturas-; Fernando Calvo -exresponsable de la filial de Enatcar, Bacoma; el abogado Antonio Checa; Rafael Ortega -ex responsable de la antigua divisi¨®n de transportes de Renfe- y el transportista valenciano Juan de Juan Balbastre.
En un encuentro con la prensa, el presidente de la Empresa Nacional de Transportes por Carretera (grupo Enatcar), Julen Elgorriaga, dio cuenta de la evoluci¨®n de los resultados de la compa?¨ªa. Elgorriaga destac¨® el saneamiento llevado a cabo tanto en la empresa matriz (Enatcar) como en sus 16 filiales desde el a?o 1989 -primer ejercicio real de Enatcar-.
Seg¨²n la cuenta de resultados presentada ayer, el grupo Enatcar ha pasado de tener unas p¨¦rdidas de 1.799 millones de pesetas en 1989 a obtener unos beneficios de 335 millones de pesetas en el a?o 1991. La entrada en n¨²meros negros se ha producido tras dedicar m¨¢s de 800 millones de pesetas a amortizaciones y 698 millones a aprovisionamientos.
Consolidaci¨®n
Seg¨²n el responsable de la sociedad estatal; la pol¨ªtica aplicada en Enatcar y sus filiales ha sido la de consolidar y capitalizar, reduciendo gastos de personal (la matriz Enatcar llev¨® a cabo una regulaci¨®n de empleo del 15% de su plantilla en julio) y racionalizando sus servicios.
Con un activo de 10.700 millones de pesetas, el Grupo Enatcar ha conseguido reducir su endeudamiento a corto plazo de 5.053 millones en 1990 a 3.683 millones en 1991. A largo plazo, el endeudamiento del grupo asciende a 1.593 millones de pesetas, unos 600 millones menos que en 1990. El grupo ingres¨® en 1991 9.725 millones de pesetas.
Julen Elgorriaga asegur¨® que en el ejercicio 1992 el grupo mejorar¨¢ ligeramente los resultados del ejercicio anterior y explic¨® que la repercusi¨®n de los grandes acontecimientos del a?o 92 en las l¨ªneas de transporte regular de viajeros por carretera ha sido m¨ªnimo.
Las empresas m¨¢s beneficiadas por las Olimp¨ªadas y por la Exposici¨®n Universal habr¨ªan sido, seg¨²n Enatcar, las l¨ªneas de transporte discrecional. Sobre una hipot¨¦tica privatizaci¨®n de la empresa, Elgorriaga se limit¨® a se?alar que "es una decisi¨®n que corresponde al Gobierno".
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