El pr¨¢ctico a¨²n no hab¨ªa llegado

El pr¨¢ctico del puerto de La Coru?a lleg¨® a bordo del Mar Egeo cuando el petrolero ya hab¨ªa embarrancado junto al faro romano de la Torre de H¨¦rcules, en la zona de entrada a la r¨ªa. La tripulaci¨®n del buque, movida por el mal tiempo, hab¨ªa decidido entrar a puerto de madrugada, por lo que pidi¨® autorizaci¨®n y requiri¨® los servicios del experto, que en principio esper¨® a la entrada de la r¨ªa , ya que el mal tiempo imped¨ªa su salida a aguas m¨¢s abiertas, seg¨²n Marina Mercante.El pr¨¢ctico, que en todo momento tuvo a la vista al buque siniestrado, se dirigi¨® en un remolcador hacia el petrolero Mar Egeo, pero lleg¨® cuando el buque ya hab¨ªa tocado fondo, explicaron en Marina Mercante. Entonces subi¨® a bordo e intent¨® dirigir la maniobra de salvamento del barco, que poco antes de las diez de lama?ana se parti¨® en dos. El crudo comenz¨® a manar, empujado por las fuertes olas, y exactamente a las 10.07 se produjo la primera explosi¨®n, que oblig¨® a abandonar urgentemente el petrolero. La Direcci¨®n General de la Marina Mercante asegura que el buque ten¨ªa todos los documentos en regla.

La secci¨®n sindical de UGT-Marina Mercante difundi¨® ayer una nota en la que se afirma que existen indicios racionales de graves irregularidades en materia de seguridad. El director general de la Marina Mercante, Rafael Lobeto, asegur¨® que desconoc¨ªa el motivo de este retraso en la actuaci¨®n del pr¨¢ctico y tampoco pudo precisar las causas exactas del accidente.

Por su parte, la organizaci¨®n ecologista Arco Iris calific¨® de "delincuentes ambientales" al capit¨¢n y a los tribulantes del Mar Eceo.