El Partido Popular critica los incumplimientos del primer 'plan Felipe' de transportes
El Plan de Accesos y Transportes de Madrid, m¨¢s conocido coT 0 plan Felipe, preve¨ªa que este a?o la autov¨ªa de circunvalaci¨®n M40 ya estar¨ªa cerrada. Nada m¨¢s arrancar 1993, el Gobierno central ha anunciado una segunda edici¨®n del plan Felipe. "Es una mentira absoluta de contenido burdamente electoral", sentenci¨® ayer el portavoz del Partido Popular en la Asamblea de Madrid, Alberto Ruiz Gallard¨®n, quien, con iron¨ªa, invit¨® "a los ciudadanos que puedan rodear la M-40 cerrada a votar al PSOE".
El Partido Popular ha abierto en Madrid un nuevo frente de desgaste al PSOE, a cuyos gobernantes nacionales y auton¨®micos achaca el "fracaso" del primer Plan de Accesos y Transportes (1990-1993), que en total asciende a casi medio bill¨®n de pesetas de presupuesto. Para Ruiz Gallard¨®n, los incumplimientos han dejado los proyectos en "papel mojado". Sin embargo, los programas de inversiones no se dar¨¢n oficialmente por terminados hasta el pr¨®ximo 31 de diciembre.El plan Felipe tambi¨¦n recoge, aunque sin fecha de compromiso, la construcci¨®n de un ramal ferroviario hasta los municipios de Alcobendas y San Sebasti¨¢n de los Reyes y la ampliaci¨®n del metro.
El diputado del PP Ignacio del R¨ªo subray¨® ayer que las inversiones previstas en las l¨ªneas ferroviarias de cercan¨ªas -m¨¢s de 46.000 millones- s¨®lo, se han ejecutado o contratado en una tercera parte.
Por su parte, la prolongaci¨®n de la l¨ªnea 1 en Vallecas, desde Portazgo hasta Sardinero, y el cierre de la l¨ªnea 6 desde Laguna hasta Ciudad Universitaria, contaba en teor¨ªa con una aportaci¨®n estatal de 7.000 millones al a?o, que, seg¨²n los datos manejados por el PP, han quedado reducidos a 3.000 millones en cada ejercicio presupuestario. Adem¨¢s, la Comunidad s¨®lo ha certificado el pago de 4.500 millones en concepto de las obras de ampliaci¨®n del metro en 1990 y 1991.
Obras paralizadas
Mientras tanto, los trabajos de la l¨ªnea 6 siguen paralizados, seg¨²n Del R¨ªo, por discrepancias entre la Comunidad y el rectorado de la Universidad Complutense sobre el trazado y la ubicaci¨®n de estaciones.En el cap¨ªtulo de carreteras, los incumplimientos denunciados por el PP comprenden las ¨²ltimas actuaciones. en la M-30 (viaducto de la avenida de la Albufera, puente de Ventas y reforma de enlaces de la autov¨ªa de circunvalaci¨®n), la conexi¨®n de la M-40 con la carretera de La Coru?a y la prolongaci¨®n de la calle de O'Donnell, as¨ª como determinadas variantes en la carretera de Andaluc¨ªa, en Getafe y Aranjuez, que no se han ejecutado.
"El plan Felipe ha sido una mentira, y ahora se pretende evitar el debate sobre su grado de incumplimiento mediante una nueva huida hacia adelante", afirm¨® Ruiz Gallard¨®n, antes de anunciar que su partido llevar¨¢ esta denuncia al pleno de la Asamblea para "demandar el cumplimiento de la palabra dada".
Para Ruiz Gallard¨®n, los recortes del gasto p¨²blico de la Administraci¨®n central se han dirigido hacia la Comunidad de Madrid, donde resulta m¨¢s c¨®modo y menos conflictivo reducir la inversi¨®n. "El Gobierno sabe que Leguina va a permanecer callado", apostill¨® el portavoz regional del PP.
Los proyectos del segundo plan Felipe a¨²n no han sido definidos por el Ministerio de Obras P¨²blicas (v¨¦ase EL PA?S del 15 de enero). Desde la Administraci¨®n regional se reconoce que los recortes en las inversiones ferroviarias y los retrasos en las adjudicaciones de obras marcaron la primera experiencia de concertaci¨®n en el transporte p¨²blico.
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