Los fabricantes afrontan con nuevos modelos la ca¨ªda en la venta de coches
Los fabricantes de autom¨®viles conf¨ªan en que el lanzamiento de nuevos modelos permita hacer frente a la crisis. Las principales marcas est¨¢n a punto de sacar al mercado los proyectos madurados en los ochenta. Lo har¨¢n en un contexto de ca¨ªda de ventas que en Espa?a fue de un 34% en febrero. El momento, delicado, ha frustrado el proyecto conjunto que planeaban Mazda y Ford.
A pesar de que las ventas han ca¨ªdo un 52% en enero y entre un 30% y un 34% en febrero en el mercado espa?ol, seg¨²n las ¨²ltimas estimaciones, los principales fabricantes espa?oles presentes en el 63? Sal¨®n del Autom¨®vil de Ginebra han enjuiciado el futuro con optimismo. Los expertos consideran que, en momentos de crisis, las marcas mejor situadas son aquellas que disponen de nuevos modelos, porque aprovechan la reducci¨®n de las ventas para cambiar la producci¨®n de los modelos viejos por los nuevos y para llenar las tuber¨ªas, o sea, suministrar el coche nuevo a todos sus proveedores.Estos nuevos modelos son la consecuencia de los buenos tiempos de la d¨¦cada de los ochenta, que permitieron aprobar proyectos de inversi¨®n que ahora cristalizan, Es el caso de Seat, que no s¨®lo ha lanzado el Toledo y prepara para las pr¨®ximas semanas el nuevo Ibiza, sino que acaba de estrenar su factor¨ªa de Martorell y a fin de a?o lanzar¨¢ otra novedad, el Seat C¨®rdoba.
General Motors, Espana afronta tambi¨¦n el a?o con relativo optimismo gracias al lanzamiento del nuevo Opel Corsa, que se fabricar¨¢ casi integralmente en Figueruelas (Zaragoza).
En parecido sentido se expresan los directivos de Nissan Motor Ib¨¦rica, que al modelo Serena a?adir¨¢n en las pr¨®ximas semanas el Terrano II, un todoterreno producido conjuntamente con Ford. Ford ha presentado tambi¨¦n su nuevo modelo Mondeo, que ha causado una excelente impresi¨®n en Ginebra.
Menor ¨¦xito parece haber obtenido entre los expertos el nuevo Lancia Delta, la esperanza del grupo Fiat en este a?o de crisis. Peugeot ha presentado tambi¨¦n su renovado modelo 306, Citro¨¦n el Xantia -sustituto del BX- y Renault un peque?o veh¨ªculo monocuerpo, el Twingo. Volskwagen, en cambio, atraviesa momentos de crisis. El anuncio oficioso de las graves p¨¦rdidas sufridas en el primer trimestre fiscal del ejercicio, equivalentes al total de los quebrantos del a?o pasado, coincide con la ausencia de nuevos modelos de gran consumo en la marca de Wolfsburg.
Mazda y Ford
Entretanto, la empresa japonesa Mazda anunci¨® ayer su decisi¨®n de retirar sus planes para fabricar autom¨®viles en Europa junto con la estadounidense Ford, informa Efe. En un comunicado, la direcci¨®n de la firma nipona afirm¨® que los dos constructores hab¨ªan acordado " interrumpir los estudios conjuntos del proyecto para fabricar un autom¨®vil en Europa debido a que no se ha podido encontrar un beneficio aceptable mutuamente".La decisi¨®n de Mazda rompe casi cuatro a?os de estudios y negociaciones que hubieran permitido al fabricante nip¨®n producir en uno de los centros europeos de Ford 100.000 veh¨ªculos al a?o. [Tambi¨¦n ayer, la compa?¨ªa Mercedes anunci¨® que este mismo a?o iniciar¨¢ el ensamblaje de veh¨ªculos en Corea del Sur, informa Reuter.]
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