Seat reducir¨¢ su plantilla en 4.000 personas y congelar¨¢ una inversi¨®n de 40.000 millones
Seat-Volkswagen reducir¨¢ su plantilla de Zona Franca en m¨¢s de 4.000 personas an tes de fin de a?o, incluyendo prejubidaciones, bajas vegetativas o incentivadas y los 2.000 trabajadores en regulaci¨®n de empleo durante tres a?os. Este recorte, provocado por la ca¨ªda de producci¨®n, ir¨¢ acompa?ado de un dr¨¢stico plan de "congelaci¨®n de inversiones" debido a la crisis de ventas del sector en todo el mundo, que supondr¨¢ el aplazamiento de inversiones por valor de cerca de 40.000 millones de pesetas, previstas para este a?o y el pr¨®ximo y que no se acometer¨¢n al menos hasta 1995.
El presidente ejecutivo de Seat, Juan Antonio D¨ªaz ?lvarez, afirm¨® ayer en Moj¨¢car (Almer¨ªa) durante la presentaci¨®n de los resultados del ejercicio de 1992, que la compa?¨ªa hispanoalemana "congelar¨¢ durante dos a?os todas aquellas inversiones que no est¨¦n destinadas espec¨ªficamente a la renovaci¨®n o lanzamiento de modelos". "Al d¨ªa de hoy, y digo hoy porque esta decisi¨®n puede cambiar si la crisis persiste en los pr¨®ximos tres meses, s¨®lo est¨¢n aseguradas las inversiones destinadas a la renovaci¨®n del Volkswagen Polo en la factor¨ªa de Landaben (Pamplona), al veh¨ªculo sustituto de la furgoneta Terra en la Zona Franca y al peque?o coche que estamos proyectando con Suzuki", afirm¨®.Eberhard M¨¹ller, vicepresidente ejecutivo de Seat responsable del ¨¢rea de finanzas, concret¨® este aplazamiento en "un tercio de las inversiones previstas, que suman entre 50.000 y 60.000 millones este a?o y otro tanto en 1993". Es decir, las inversiones congeladas ser¨¢n de cerca de 20.000 millones de pesetas por ejercicio.
A este dif¨ªcil panorama se suma el recorte de plantilla previsto para la factor¨ªa de la Zona Franca como consecuencia del cese de producci¨®n del antiguo Ibiza desde el pr¨®ximo 1 de mayo.
Ricardo Ibarreche, vicepresidente ejecutivo de recursos humanos, afirm¨® que la plantilla. se recortar¨¢ este a?o entre 4.000 y 4.200 trabajadores de los que algo m¨¢s de 2.000 corresponden al expediente de regulaci¨®n de empleo solicitado por tres a?os. El resto comprende bajas incentivadas, bajas vegetativas y prejubilaciones. En ¨¦l primer trimestre de este a?o ya se han producido cerca de 1.000 bajas en la Zona Franca.
12.756 millones en p¨¦rdidas
Seg¨²n Ibarreche, ¨¦ste es el proyecto optimista. El pesimista contempla que haya m¨¢s bajas si fracasa el proyecto conjunto con Suzuki o si en los pr¨®ximos meses la crisis que ha provocado el hundimiento de! mercado del autom¨®vil en todo el mundo se agravara todav¨ªa m¨¢s. La plantilla de Seat era de 24.268 trabajadores a 31 de diciembre pasado.
Seat-Volkswagen cerr¨® el ejercicio de 1992 con unas p¨¦rdidas de 12.756 millones de pesetas, rompiendo as¨ª cuatro a?os consecutivos de modestos pero saludables n¨²meros negros. La c¨²pula directiva de la firma hispano-alemana atribuy¨® estas p¨¦rdidas, entre otros factores, al disparo de sus gastos financieros debido al elevado coste de su deuda, a los efectos negativos de una devaluaci¨®n de la peseta que a su juicio lleg¨® tarde, a los gastos extraordinarios derivados de la puesta en marcha de la nueva planta de Martorell (fundamentalmente gastos de personal no productivo, de formaci¨®n y de suministros corrientes) y al aumento de los costes de comercializaci¨®n en el segundo semestre de 1992 debido a la ca¨ªda de las ventas.
Seat volvi¨® el a?o pasado a n¨²meros rojos a pesar de aumentar la producci¨®n de veh¨ªculos un 1,7%, las ventas en unidades un 4,9%, las ventas en millones de pesetas un 17,9% y de haber recortado su plantilla en 1.095 trabajadores respecto a los 25.363 de 1991.
Con todo, Juan Antonio D¨ªaz ?lvarez, reiter¨® que Seat "est¨¢ en una posici¨®n infinitamente mejor que hace cinco a?os" y que es "una de las compa?¨ªas que goza de mejores expectativas de cara al futuro". El presidente de la firma espa?ola se mostr¨® muy satisfecho por la convocatoria anticipada de elecciones generales en Espa?a "porque la llegada de un nuevo gobierno anima la econom¨ªa". D¨ªaz ?lvarez aclar¨® que al decir nuevo gobierno se refer¨ªa a la llegada de "personas distintas" y no al acceso al poder de nuevos partidos.
Asimismo, insisti¨® en la necesidad de que se suprima el impuesto especial que grava al sector en Espa?a "lo que no quiere decir necesariamente que se deba reducir una recaudaci¨®n fiscal que es muy necesaria para el tesoro p¨²blico". "Se trata de que el Gobierno recaude lo mismo pero nosotros podamos vender m¨¢s", dijo.
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