Las muertes de ciclistas en ciudades y carreteras aumentaron en 1992
Los ciclistas involucrados en accidentes mortales aumentaron el a?o pasado con relaci¨®n a 1991, tanto en v¨ªas urbanas como en carretera, seg¨²n el balance estad¨ªstico elaborado por la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT), que detecta, por el contrario, una disminuci¨®n de la siniestralidad de los conductores de motocicletas.
Mientras la DGT celebra la reducci¨®n de siniestralidad y mortalidad de los accidentes protagonizados por veh¨ªculos motorizados de cuatro o dos ruedas, los ciclistas han roto en 1992 la curva descendente: en zonas urbanas han fallecido 31, siete m¨¢s que el a?o anterior, y en carretera las v¨ªctimas, 102, han superado en nueve las cifras de 1991.
Por el contrario, el n¨²mero de muertos usuarios de ciclomotores en zonas urbanas baj¨® de 186 a 111, y el de motoristas descendi¨® de 202 a 180; en carreteras los siniestros mortales de ciclomotores y motos la relaci¨®n de un a?o a otro, fue de 301 a 240 y 505 a 409, respectivamente.
La siniestralidad creciente de los ciclistas, aunque arroje cifras de incremento peque?as, pone en entredicho la eficacia de las campa?as de publicidad dirigidas casi exclusivamente a los conductores de veh¨ªculos provistos de motor.
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