Muere otro traficante en una persecuci¨®n con la Guardia Civil en la desembocadura del Guadalquivir
Se trata del segundo accidente mortal que se produce en este mes en las escaramuzas entre barcos que transportan droga y lanchas policiales

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El tripulante de una narcolancha cargada con droga falleci¨® la noche de este lunes en el transcurso de una persecuci¨®n con una embarcaci¨®n de la Guardia Civil en la desembocadura del Guadalquivir. El accidente se ha saldado con otro ocupante de esa lancha herido y dos detenidos, seg¨²n han confirmado fuentes de la Comandancia de C¨¢diz. El suceso, ocurrido a 20 millas al sur, es el segundo con resultado mortal que ocurre en el Estrecho en menos de un mes, despu¨¦s del pasado 7 de febrero, en el que otro supuesto traficante muri¨® en un choque con otra lancha policial frente a las costas de Tarifa.
El suceso ocurri¨® pasadas las 21.45 de la noche de este lunes, despu¨¦s de que la embarcaci¨®n de la Guardia Civil R¨ªo Ti¨¦tar avistase a una semirr¨ªgida de tres motores ¡°con fardos en su interior y tripulada por cuatro personas¡±, seg¨²n ha explicado Manuel Gonz¨¢lez, portavoz de la comandancia gaditana. La lancha de la Guardia Civil, perteneciente al Servicio Mar¨ªtimo del Estrecho pero con base en C¨¢diz, inici¨® una intervenci¨®n para apresar a los ocupantes de la lancha. Por causas que no ha especificado el instituto armado, en el transcurso de la persecuci¨®n, uno de los ocupantes de la embarcaci¨®n perseguida cay¨® al agua.
Fue entonces cuando al hombre se le lanzaron ¡°distintos medios de salvamento¡±, como un flotador salvavidas, un cabo, una boya y chalecos. Incluso un agente de la Guardia Civil salt¨® para intentar rescatarlo, pero fue empujado, seg¨²n el relato del instituto armado. ¡°Rechaza la ayuda¡±, asegura Gonz¨¢lez en un v¨ªdeo remitido a los medios de comunicaci¨®n, ¡°y resulta fallecido por causas que tienen que determinar los servicios sanitarios¡±.
En la intervenci¨®n tambi¨¦n result¨® herido otro de los ocupantes de la semirr¨ªgida que viajaba con droga. De hecho, el hombre fue trasladado en un helic¨®ptero desde la zona del suceso, a unas 20 millas de la desembocadura del r¨ªo, hasta un hospital de la zona. Adem¨¢s, la persecuci¨®n se ha saldado con dos personas detenidas y el decomiso de la lancha y la droga, aunque la Guardia Civil no ha precisado la cantidad y el tipo de estupefaciente intervenido.
Las persecuciones en el mar entre agentes y narcos son habitualmente operaciones de gran peligrosidad, como as¨ª llevan a?os alertando agentes dedicados a puestos del Servicio Mar¨ªtimo de la Guardia Civil. Eso ha hecho que el goteo de muertes en estas escaramuzas sea relativamente habitual. Sin embargo, en el ¨²ltimo a?o el n¨²mero de accidentes mortales en el mar ha crecido. En el ¨²ltimo a?o, son ocho las personas fallecidas en diversos accidentes entre embarcaciones. Entre ellos, se encuentran los dos guardias civiles que murieron en el ataque de una narcolancha contra una lancha en el puerto de Barbate el pasado 9 de febrero de 2024.
Hace apenas 11 d¨ªas, el pasado 7 de febrero, otra persecuci¨®n mar¨ªtima acab¨® en suceso mortal. En aquella ocasi¨®n, el accidente que a¨²n se investiga ocurri¨® a 10 millas del puerto de Tarifa. Un hombre natural de Barbate falleci¨® en un choque entre la embarcaci¨®n recreativa en la que viajaban ¡ªen la que transportaban bolsas de hach¨ªs¡ª y una lancha de la Guardia Civil. El fallecido se sumaba al muerto registrado el 14 de noviembre de 2024. En aquella ocasi¨®n, el accidente ocurri¨® en la desembocadura del r¨ªo Guadalquivir, en el transcurso de una persecuci¨®n entre una patrullera de la Guardia Civil y cinco narcolanchas, de la que una result¨® accidentada con una v¨ªa de agua.
Otros tres accidentes en el Estrecho, ocurridos en enero, junio y septiembre del a?o pasado, se saldaron tambi¨¦n con supuestos narcos u ocupantes de embarcaciones de la droga fallecidos en persecuciones que acabaron en choques y accidentes. Fuentes de la Fiscal¨ªa Antidroga ya llevan tiempo alertando de la peligrosidad de trasladar la lucha contra el narco al mar, donde las altas velocidades que emplean las narcolanchas (superiores a los 100 kil¨®metros a la hora) convierten cualquier movimiento en susceptible de acabar en sucesos mortales.
A eso se suma la mayor presencia de este tipo de embarcaciones de la que llevan meses alertando los agentes, escamados tambi¨¦n por la mayor cantidad de coca¨ªna decomisada en el Guadalquivir. ¡°No te puedes imaginar la cantidad de gente que hay ahora en el mar, tambi¨¦n con el petaqueo (suministro de combustible). Antes respetaban las normas del juego, ahora no paran y arriesgan m¨¢s de la cuenta¡±, asegura un agente implicado en este tipo de persecuciones en el mar.
Buena parte de estas escaramuzas, como la de resultado mortal de este lunes, se producen en las inmediaciones del Guadalquivir. Despu¨¦s de unos a?os de relativa calma en el que los portes de droga se trasladaron al Campo de Gibraltar, el endurecimiento de los controles policiales activado por el Ministerio del Interior en 2018 provocaron una dispersi¨®n de la actividad por toda la costa andaluza. Eso hizo que el Guadalquivir reactivase su actividad en los portes de hach¨ªs, alentada por la orograf¨ªa de ca?os y marismas que facilitan las descargas de droga bien entrado el r¨ªo, a la altura de la provincia de Sevilla. Entre diciembre y enero, la Guardia Civil ha decomisado hasta 19 toneladas de coca¨ªna en diversas operaciones, una cantidad inaudita que ha llevado a Fiscal¨ªa Antidroga y agentes a preguntarse si la introducci¨®n de polvo blanco en narcolanchas antes dedicadas al hach¨ªs provocar¨¢ el incremento de la peligrosidad de la zona.
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