El MOPT convoca a los transportistas por carretera para la evitar la huelga

El Gobierno realizar¨¢ hoy el primer intento para evitar las dos huelgas consecutivas anunciadas por las dos principales asociaciones de transportistas por carretera, Conetrans y Fenadismer, por la subida del impuesto sobre el gas¨®leo de automoci¨®n. Los dos paros amenazan con dejar de suministrar productos a grandes n¨²cleos de poblaci¨®n entre el 30 de agosto y el 11 de septiembre.El motivo de la huelga es la reciente subida del impuesto del gas¨®leo de automoci¨®n, que pas¨® de 37,30 a 40,30 pesetas por litro. Las organizaciones han pedido que se suprima la medida o que se subvencione el consumo "equipar¨¢ndolas a las que tiene el consumo de gas¨®leo en agricultura, pesca y calefacci¨®n". Las fuentes consultadas han reconocido que tienen muy pocas esperanzas de que el Ejecutivo haga un gesto en ese sentido, por lo que ven dif¨ªcil la desconvocatoria de la huelga.

Con ese tel¨®n de fondo el director general de Transporte por Carretera, Bernardo Vaquero, ha convocado para esta ma?ana a representantes de ¨¦sas y del resto de asociaciones del ramo. Las posibilidades de ¨¦xito de este primer encuentro, sin embargo, est¨¢n descartadas de antemano ya que uno de los principales interlocutores, Fenadismer, que agrupa a los transportistas aut¨®nomos, anunci¨® ayer que no acudir¨¢ a la reuni¨®n. Conetrans, que s¨ª tiene previsto asistir, estima, no obstante, que "no se va a prosperar nada".

Interlocutores v¨¢lidos

Tanto Conetrans como Fenadismer creen que el Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes (MOPT) no es el interlocutor apropiado para solucionar los problemas y exigen una reuni¨®n urgente con representantes de Hacienda. Fuentes del propio MOPT sostienen que su labor se limita a ser meros intermediarios, "pues Transportes no tiene las competencias sobre impuestos". Sin embargo, una de las razones por las que Fenadismer no acude a la reuni¨®n de hoy son las declaraciones hechas por Manuel Panadero, secretario general de Transportes, "en las que dijo que no hab¨ªa que subvencionar el gas¨®leo y que no lo parec¨ªa bien que se repercutiera a tarifas la subida".

Las fuentes de Fenadismer se quejan de que ellos pidieron reunirse con representantes de cuatro departamentos (Econom¨ªa, Transportes, Industria e Interior) y la respuesta la ha hecho s¨®lo Transportes. "Eso da una idea de que no existe mucha voluntad de cambiar". La inclusi¨®n del Ministerio del Interior se debe a que Fenadismer quiere conocer la postura del Gobierno sobre el carnet de puntos para los transportistas.