El juicio no se celebrar¨¢ antes de fin de a?o

El proceso jur¨ªdico por el accidente de Torreblanca se encuentra en la fase de presentaci¨®n de las calificaciones previas de las partes personadas en el caso. La aseguradora ha llegado a acuerdos con las familias de 11 de los fallecidos, al tratarse en su mayor¨ªa de menores de edad.El juez Urbano Su¨¢rez S¨¢nchez, que instruye el sumario en Castell¨®n, declar¨® la apertura de vista oral la pasada primavera, aunque probablemente no se celebrar¨¢ antes de fin de a?o. Hasta ahora han presentado calificaciones la acusaci¨®n p¨²blica, que ejerce el fiscal jefe de la Audiencia de Castell¨®n, Eduardo Vicente, y al menos dos de las siete acusaciones particulares personadas.

Las tres acusaciones han coincidido en inculpar al conductor del autob¨²s siniestrado, Rafael Casado, mientras la acusaci¨®n particular que ejerce el abogado Eugeni Gay en representaci¨®n de los familiares de 27 v¨ªctimas, tambi¨¦n inculpa al propietario de la compa?¨ªa Bus Express.

El fiscal responsabiliza directamente del delito de imprudencia al conductor del autocar, y pide una pena de dos a?os de c¨¢rcel y tres a?os de privaci¨®n del permiso de conducir. El fiscal fija una indemnizaci¨®n de 565 millones de pesetas y establece la responsabilidad civil subsidiaria en la empresa propietaria del autob¨²s y de la compa?¨ªa de seguros La Patria Hispana.

En el relato de los hechos, el fiscal se?ala que el conductor circulaba a una velocidad superior a los 102 kil¨®metros por hora, pese a las se?ales indicativas de velocidad de 80, 60 y 40 en el punto en donde se produjo el accidente.

El abogado Eugeni Gay imputa al propietario de Bus Express, Emiliano Pascual, un doble delito: uno contra la seguridad, porque el autob¨²s no hab¨ªa pasado la Inspecci¨®n T¨¦cnica de Veh¨ªculos (ITV), por el cual pide seis meses de c¨¢rcel y, otro contra la seguridad vial, por el que solicita seis a?os de prisi¨®n.

Largos recorridos

Este ¨²ltimo delito lo argumenta con la afirmaci¨®n de que, a su juicio, "Emiliano Pascual obligaba a los conductores de la compa?¨ªa a efectuar largos recorridos a grandes velocidades y sin posibilidad de descansar". Pide una indemnizaci¨®n de 370 millones y, adem¨¢s, seis a?os de c¨¢rcel para el conductor por un delito de imprudencia. La segunda acusaci¨®n que tambi¨¦n ha presentado escrito de calificaciones previas ¨²nicamente pide seis meses de prisi¨®n para el conductor del autocar.El abogado defensor del conductor, Eugenio Pons, calcula que sus conclusiones no se presentar¨¢n hasta el mes de octubre. "Obviamente, nuestra calificaci¨®n ser¨¢ totalmente distinta de la del fiscal", dijo. "Adem¨¢s, el informe del fiscal no incluye los distintos informes de la Guardia Civil, de los forenses y otros m¨¦dicos; lo que no quiere decir que no los haya tenido en cuenta a la hora de llegar a esa conclusi¨®n", a?adi¨® Pons.