Leguina recuerda a Borrell las asignaturas pendientes del transporte

Joaqu¨ªn Leguina se levant¨® ayer y rompi¨® con las previsiones de su agenda. El presidente regional record¨® que falta apenas mes y medio para terminar el a?o y que con el presente ejercicio finaliza el contrato programa por el que el Estado subvenciona con casi 24 pesetas cada viaje de los madrile?os en metro o autob¨²s. Decidi¨® visitar al ministro de Obras P¨²blicas y Transportes, Jos¨¦ Borrell, para recordarle ¨¦ste y otros asuntos pendientes relacionados con su departamento.Ning¨²n acuerdo trascendi¨® de la entrevista. El ministerio inform¨® de que la cita, efectivamente, se hab¨ªa celebrado. En la Comunidad se record¨® que Borrell tiene que resolver convenios tambi¨¦n para el nuevo plan de carreteras, la renovaci¨®n de los trenes, la vivienda...

Sobre la ampliaci¨®n del metro, el consejero de Transportes, Juli¨¢n Revenga, dijo ayer que el dinero necesario para ejecutar su segunda fase no figura en los Presupuestos Generales del Estado para 1994.

Para llevar el metro a los barrios de Hortaleza, Vic¨¢lvaro y Carabanchel hace falta una inversi¨®n anual de 12.000 millones de pesetas durante los pr¨®ximos ocho a?os. Los planes de la Comunidad consisten en conseguir que el Estado aporte anualmente la mitad de esa cantidad.

Revenga puntualiz¨® que esta aportaci¨®n est¨¢ a¨²n pendiente de la negociaci¨®n del II Plan Felipe, uno de cuyos apartados se refiere al crecimiento del metro. Revenga hizo estas declaraciones durante la presentaci¨®n de las Jornadas T¨¦cnicas sobre la Ampliaci¨®n del Metro de Madrid. El consejero critic¨® al Ayuntamiento de la capital: "Porque no pone ni un duro para la financiaci¨®n de las nuevas l¨ªneas y s¨ª muchos obst¨¢culos, como cobrarnos el alquiler de las pistas de tenis del polideportivo de Virgen del Puerto, ocupadas por las obras de la l¨ªnea 6".

Revenga indic¨® que estas "zancadillas" han supuesto un a?o de retraso en las obras.