Volkswagen capitaliza la deuda de Seat, pero no inyecta nuevos fondos en su filial espa?ola

El consejo de vigilancia de Volkswagen aprob¨® ayer su plan para reflotar su filial Seat. El plan no supone la aportaci¨®n de nuevos fondos en la empresa espa?ola, sino la conversi¨®n en capital de la deuda que Seat tiene contra¨ªda con Volkswagen por valor 1.400 millones de marcos (unos 115.000 millones de pesetas) "para restablecer el equilibr¨ªo patrimonial de la compa?¨ªa" seg¨²n Volkswagen.

La operaci¨®n, inform¨® Volkswagen, se llevar¨¢ a cabo mediante una reducci¨®n de capital y una posterior ampliaci¨®n. De esta manera, la empresa alemana inicia el reflotamiento de su filial sin necesidad de desembolsos de efectivo.La deuda total de Seat. se eleva a 452.000 millones de pesetas. La deuda estrictamente financiera que asciende a 198.000 millones de pesetas y est¨¢ contra¨ªda en marcos quedar¨¢ reducida a 85.000 millones de pesetas. Una fuente del grupo dijo ayer que de esta forma "se facilita la recuperaci¨®n" de la empresa, que podr¨¢ enderezar su situaci¨®n financiera con mayor rapidez.

El presidente de Seat, Juan Llorens, se mostr¨® ayer satisfecho por la medida. "Es el pricipio de una nueva era. Ahora todos los que trabajamos en Seat debemos colaborar para que la compa?ia alcance el ¨¦xito con sus propios medios". Y advirti¨®: "Ninguna empresa del mundo puede plantear su futuro con la esperanza de una continua ayuda externa".

El presidente de Volkswagen, Ferdinad Pi¨¦ch, se mostr¨® optimista respecto al futuro de la empresa espa?ola, tras "finalizar estas negociaciones extremadamente dif¨ªciles en Espa?a".

Por su parte, el secretario general de CC OO en Seat, Alfonso Rodr¨ªguez, se mostr¨® "sorprendido" por que Volkswagen no inyectara nuevos fondos en la empresa. "Hubiera sido mejor inyectar dinero y perdonar o refinanciar la deuda". dijo Rodr¨ªguez.

Venta de Fiseat

Adem¨¢s, como estaba previsto, Volkswagen comprar¨¢ Fiseat a Seat por 220 millones de marcos (unos 18.000 millones de pesetas). Fiseat es la mayor financiera espa?ola y se dedica a financiar las ventas de autom¨®viles. Fiseat se integrar¨¢ a partir del primero de enero pr¨®ximo en Volkswagen Financial Services AG, una superfinanciera del grupo. Fiseat gan¨® el a?o pasado 8.000 millones de pesetas por sus actividades en Espa?a, pero sus filiales, sobre todo en Italia, se han puesto en n¨²meros rojos, seg¨²n la empresa.Volkswagen hab¨ªa condicionado el reflotamiento de Seat a -la reducci¨®n de 7.600 empleos, 3.000 mediante prejubilaciones y 4.600 a trav¨¦s de un expediente de empleo por tres a?os. Este ajuste laboral fue aprobado el pasado mi¨¦rcoles por la Generalitat mediante una resoluci¨®n que no ha sido firmada por lossindicatos. La reducci¨®n de empleo se eleva a 9.000 trabajadores si se suman los 1.400 empleos de la empresa que no ser¨¢n renovados.

El consejo de Volkswagen acogi¨® favorablemente la reducci¨®n de la actual plantilla de Seat ,,en 9.000 puestos de trabajo desde los 22.000 empleos actuales con el fin de recuperar la competitividad de la marca Seat". Lareuni¨®n extraordinaria del Consejo de Direcci¨®n del consorcio Volkswagen AG discuti¨® en Wolfsburg el "concepto de consolidaci¨®n de su filial Seat".

El-m¨¢ximo ¨®rgano de direcci¨®n del grupo -donde se sientan sindicatos, accionistas y la gerencia- confirm¨® el cierre de la factor¨ªa de la Zona Franca en cuanto se dejen de producir los modelos Marbella/Terray se haya trasladado la cadena de montaje del Toledo a la nueva f¨¢brica de Martorell, todo ello a lo largo del a?o pr¨®ximo. La direcci¨®n de Seat quiere tener listo el traslado del Toledo para el ¨²ltimo trimestre del a?o pr¨®ximo.

La conversi¨®n de deuda en capital servir¨¢ para enjuagar las p¨¦rdidas acumuladas, ya que la empresa se ha quedado sin fondos propios. Seat tiene unas p¨¦rdidas acumuladas de 87.909 millones de pesetas hasta el pasado mes de septiembre. Estas p¨¦rdidas se han comido la mayor parte del capital y reservas de la compa?¨ªa. La empresa est¨¢ descapitalizada y debe ampliar capital por imperativo legal.

Una escueta nota hecha p¨²blica al finalizar la reuni¨®n del consejo, a la que asisti¨® el nuevo presidente de Seat, Juan Llorens, indica que "el Consejo de Volswagen ha sido autorizado, para restablecer la necesaria relaci¨®n de capital en la empresa Seat SA, a transformar en capital las deudas de Seat con respecto a Volkswagen AG por valor de 1.400 millones de marcos.

La factor¨ªa de Seat en Pamplona, en la que trabajan 4.800 personas y se produce el modelo Polo de VW, ser¨¢ segregada de Seat este a?o y pasar¨¢ a llamarse F¨¢brica Navarra de Autom¨®viles SA.