La direcci¨®n de Suzuki comunica al Gobierno que no invertir¨¢ nuevos recursos en Santana Motor

El ministro de Industria y Energ¨ªa, Juan Manuel Eguiagaray, se reuni¨® ayer con el presidente de Santana Motor y vicepresidente de Suzuki, Yoshio Sahito, para estudiar la situaci¨®n de la filial espa?ola tras la suspensi¨®n de pagos presentada el pasado viernes.Los representantes de Suzuki ratificaron ante la Administraci¨®n que no pondr¨¢n nuevos recursos para Santana Motor. Por otra parte el comit¨¦ de empresa de Santana en Linares, Ja¨¦n, ha denunciado que la direcci¨®n de la empresa no ha cumplido con seis compromisos contemplados en el laudo laboral.

El juzgado de intrucci¨®n n¨²mero 7 de Legan¨¦s se encontraba ayer de guardia, por lo que parece dif¨ªcil que comience a tramitarse la suspensi¨®n de pagos que la empresa present¨® el pasado viernes en este juzgado. Fuentes del juzgado han informado que a¨²n no han sido designados los dos auditores y el interventor de cuentas que deber¨¢n vigilar a partir de ahora la gesti¨®n de la empresa Santana para preservar el patrimonio, que es ahora la garant¨ªa para que la f¨¢brica de autom¨®viles de Linares responda ante sus acreedores.Los representantes de la multinacional japonesa reiteraron ante el responsable de Industria que su empresa aportar¨¢ 5.271 millones de pesetas para enjugar p¨¦rdidas y que no est¨¢ en disposici¨®n de aportar m¨¢s recursos ante las "p¨¦rdidas acumuladas por la factor¨ªa de Linares y la recesi¨®n que vive el mercado en toda Europa".

El Ministerio de Industria por ahora no ha querido pronunciarse y se ha limitado a se?alar que "seguir¨¢ trabajando en el an¨¢lisis de las condiciones que podr¨ªan conducir a la viabilidad de la empresa" y ha anunciado posteriores contactos con las partes implicadas.

Ayer por la tarde el secretario de Estado de Industria, Juan Ignacio Molt¨® se reuni¨® con el secretario del Metal de Coniisiones Obreras, Ignacio Fern¨¢ndez Tojo y con el de UGT, Manuel Fern¨¢ndez Lito. Tras una reuni¨®n de una hora los l¨ªderes sindicales se sintieron "frustrados" y acusaron a la Administraci¨®n de "no querer implicarse en la soluci¨®n del futro de la empresa. Fern¨¢ndez Tojo acus¨® a Industria "querer desentenderse de la crisis". Los sindicatos pretenden que Industria y la Junta de Andaluc¨ªa se impliquen directamente en el futuro de Santana. Por su parte, Manuel Fern¨¢ndez Lito critic¨® la falta de una pol¨ªtica industrial del actual Gobierno al que acus¨® de "ceder a los intereses de las multinacionales para conceder subvenciones y de ser burlado por esas empresas cuando se acaban las ayudas".

Los sindicatos exigieron al Gobierno que la empresa japonesa sea obligada a cumplir el laudo que se ha cubierto de "forma total por parte de los trabajadores". Este laudo laboral lo dict¨® la Junta de Andaluc¨ªa en el mes de marzo pasado para garantizar la viabilidad de la empresa. Seg¨²n ha informado el secretario de comit¨¦ de empresa, Jes¨²s Fern¨¢ndez Alonso, la direcci¨®n no s¨®lo no ha procedido a la ampliaci¨®n de capital de 8.000 millones de pesetas sino que lo ha reducido de 6.214 millones de pesetas a 2.728 millones de pesetas. De esta cantidad el 83,7% lo posee Suzuki.

Pero no terminan ah¨ª las acusaciones del comit¨¦ de empresa. Tambi¨¦n denuncia que la empresa no ha cumplido con las inversiones previstas, la nacionalizaci¨®n de piezas, la cesi¨®n de mercados por parte de Suzuki a Santana y con la reconversi¨®n de personal de haberes y mano de obra indirecta a empleos directos.

Para ma?ana, mi¨¦rcoles, est¨¢ prevista la entrevista entre el presidente de Santana con los comit¨¦s de empresa de Santana y las industrias auxiliares.

Por su parte los portavoces de Suzuki en Espa?a guardaron silencio durante la jornada de ayer aduciendo que "Suzuki no tiene nuevos datos que aportar a esta crisis".

Las mujeres de los trabaja dores de Santana Motor asumieron el protagonismo en la jornada de movilizaci¨®n convocada ayer en Linares. Con los chalecos de sus familiares, en los que se pod¨ªa ver en la espalda el anagrarna de la empresa, unas 3.000 mujeres se concentraron ante las puertas del Ayuntamiento con cacerolas y cucharas para pedir, en medio de un gran ruido, la continuidad de la ¨²nica empresa de automoci¨®n de Andaluc¨ªa, informa desde Ja¨¦n Carmen del Arco.

Los trabajadores de Santana Motor han iniciado por su parte una recogida de firmas, con la intenci¨®n de enviar un escrito de protesta masivo al embajador de Jap¨®n en Espa?a por la suspensi¨®n de pagos que se ha presentado en esta empresa, en la que es accionista mayoritaria la multinacional japonesa Suzuki. Ayer siguieron los actos de protesta y entre ellos el corte de la v¨ªa f¨¦rrea hacia Madrid. La puertas de la factor¨ªa siguen bloqueadas por los trabajadores que no dejan salir los coches que all¨ª se producen. A lo largo de la semana el comit¨¦ de empresa de la factor¨ªa de Linares ha organizado una serie de movilizaciones escalonadas que tienen como objetivo el continuar llamando la atenci¨®n sobre el posible cierre de Santana.

Por su parte, el ministro de Comercio y Turismo, Javier G¨®mez Navarro, manifest¨® ayer en Palma de Mallorca con respecto a esta crisis que "no se pueden hacer exigencias muy fuertes a una empresa que est¨¢ perdiendo miles de millones de pesetas al a?o", informa Patricio Candia.