El metro llegar¨¢ hasta la M-40 por Vallecas dentro de dos semanas

Hasta la M-40. El rugido de los trenes ya retumba en las tres nuevas estaciones de la l¨ªnea 1 en Vallecas: Buenos Aires, Alto del Arenal y Miguel Hern¨¢ndez. Las benjaminas de la red del metro comenzar¨¢n a recibir viajeros el pr¨®ximo 9 de abril, y para la ocasi¨®n se han vestido de tiros largos con un vistoso traje de cer¨¢mica anaranjada. La obra ha costado 9.000 millones de pesetas y casi cuatro a?os de trabajo.

CARLOTA LAFUENTELa Comunidad de Madrid, responsable de la construcci¨®n del metro, ha querido recompensar la larga espera de los vecinos de Vallecas con tres flamantes estaciones, que no se parecen nada al resto de la red.La luz se desparrama por los vest¨ªbulos y los andenes, a los que se accede mediante escaleras mec¨¢nicas. No hay pasillos interminables, los andenes son amplios, y en dos de ellas se han instalado ascensores adaptados para minusv¨¢lidos. Los murales decorativos han sido pintados por alumnos de Bellas Artes y el suelo se ha embaldosado con bandas rugosas para que los obst¨¢culos sean advertidos con mayor facilidad por los invidentes.

La apertura de la prolongaci¨®n de la l¨ªnea 1 ser¨¢ festejada el d¨ªa 8 por los vecinos en la estaci¨®n de Alto del Arenal, al d¨ªa siguiente del viaje inaugural de los Reyes.

La prolongaci¨®n de la l¨ªnea 1 tambi¨¦n traer¨¢ la renovaci¨®n al resto de la l¨ªnea. Para ello se ha instalado el sistema de control de la circulaci¨®n y de conducci¨®n automatizada, que permite ajustar al m¨¢ximo la frecuencia de paso entre los trenes, sin riesgos para la seguridad de los viajeros. Este sistema ya funciona en las l¨ªneas 3, 6, 7, 8 y 9 de Metro.

65.000 viajeros

Sobre la estaci¨®n de Miguel Hern¨¢ndez, que se convertir¨¢ en la nueva cabecera de l¨ªnea, se ha construido un aparcamiento de dos plantas con capacidad para 900 veh¨ªculos, a escasos metros de la M-40. De los 120.000 vallecanos que pueden llegar a pie en menos de diez minutos a las nuevas estaciones, unos 65.000 las utilizar¨¢n diariamente, seg¨²n los c¨¢lculos de la Consejer¨ªa de Transportes. Para paliar los efectos del intenso uso y de posibles actos vand¨¢licos se han revestido las paredes de l¨¢minas de acero forradas de cer¨¢mica vitrificada con tonalidades amarillas y naranjas. El consejero de Transportes, Juli¨¢n Revenga, viaj¨® ayer en uno de los trenes que prueban desde hace una semana el buen funcionamiento de las v¨ªas. La l¨ªnea contar¨¢ con seis nuevos trenes, que han costado 3.600 millones.

Tras la puesta en funcionamiento de la prolongaci¨®n, el Consorcio de Transportes estudiar¨¢ la modificaci¨®n de algunas de las l¨ªneas de la EMT que coinciden con el recorrido del metro. Se estudia tambi¨¦n la creaci¨®n de un nuevo apeadero de Renfe, entre los actuales de Entrev¨ªas y Vallecas, que dar¨ªa servicio a los habitantes de un nuevo barrio de m¨¢s de 4.000 viviendas: Madrid Sur.