El presidente de Renault Sport exige soluciones

Patrick Faure, presidente de Renault Sport, la firma que aporta motores a la escuder¨ªa Williams, exigi¨® ayer soluciones r¨¢pidas y concretas a las autoridades deportivas y a los constructores en unas declaraciones realizadas en el circuito monegasco, donde el domingo se disputar¨¢ el Gran Premio de Montecarlo.

Faure dijo que est¨¢ decidido a hacer lo necesario para organizar una reuni¨®n de los constructores, los pilotos y las autoridades deportivas para evitar que situaciones como las de Imola o la que ayer se vivi¨® en Montecarlo se repitan en el futuro.

"Tenemos la obligaci¨®n de exigir al poder deportivo que mejore la seguridad lo m¨¢s r¨¢pidamente posible y de forma considerable", indic¨®. "No hace falta precipitarse. Pero tampoco podemos quedamos en la apariencia. Se trata del inter¨¦s de la f¨®rmula 1. No puede producirse de nuevo lo ocurrido en Imola y hoy en M¨®naco".

Once d¨ªas despu¨¦s de la muerte del brasile?o Ayrton Senna, el personal de Renault sigue traumatizado, asegur¨® Faure. "Estamos en la F- 1 y seguiremos en ella, pero es evidente que no podemos competir en condiciones de seguridad insuficientes. Tenemos la impresi¨®n de que los coches van excesivamente r¨¢pidos y son muy dif¨ªciles de pilotar tras la desaparici¨®n de las ayudas electr¨®nicas. Somos conscientes de que no puede seguirse sin hacer nada".

Faure a?adi¨® que no descarta ver en el futuro al ex piloto Alain Prost haciendo de interlocutor ante las autoridades federativas y los constructores. "Si los pilotos se lo piden, no puede negarse. Y nosotros estaremos absolutamente a su lado. Prost ha sido cuatro veces campe¨®n mundial y re¨²ne todas las cualidades para ocuparse de la seguridad".

Prost, dispuesto

Por su parte, Prost confes¨® su predisposicion a aceptar esta responsabilidad si los pilotos se lo piden. "Es necesario que se unan, se organicen y tengan las cosas muy claras", explic¨® Prost a su llegada de Brasil, donde acudi¨® al funeral de Senna. Prost fue criticado por el piloto brasile?o Nelson Picquet por su presencia en Brasil. "Fue un acto demag¨®gico, porque Alain hab¨ªa criticado en mil ocasiones a Ayrton".Picquet, que no acudi¨® al entierro, se refiri¨® tambi¨¦n al nuevo reglamento establecido por la FIA esta temporada y se mostr¨® de acuerdo con su aplicaci¨®n. "Me parece bien la postura de los dirigentes actuales porque estas medidas devuelven protagonismo al piloto", dijo. "Y creo que los accidentes que produjeron la muerte de Senna y Ratzemberger fueron consecuencia s¨®lo de problemas mec¨¢nicos".

Algunos pilotos incidieron en el asunto de la seguridad, tras la sesi¨®n de entrenamientos. Gerhard Berger (Ferrari) se?al¨® que hab¨ªa tenido algunos problemas de adherencia. "Las modificaciones aerodin¨¢micas del coche no han dado el resultado que esper¨¢bamos y tenemos un problema de adherencia. Debemos estar muy atentos para no perder el control".