El INI tendr¨¢ unas perdidas consolidadas este a?o de 102.000 millones de pesetas

El presidente del Instituto Nacional de Industria, Javier Salas, anunci¨® ayer ante la comisi¨®n de Industria del Congreso que el grupo p¨²blico tendr¨¢ unas p¨¦rdidas consolidadas para 1094 de 102.000 millones de pesetas, cifra que contrasta con los 275.000 millones de 1993. Sin embargo, reconoci¨® que para que esta cifra sea homog¨¦nea con la del pasado a?o hay que sumarle otros 23.000 millones de pesetas que se han ingresado por la venta de acciones de Endesa, con lo que las p¨¦rdidas para 1994 ser¨ªan de 125.000 millones de pesetas. Esta cifra se elev¨® a 300.000 millones en 1992.Tambi¨¦n cifr¨® la deuda global del grupo p¨²blico en 700.000 millones de pesetas. El Estado aportar¨¢ seg¨²n sus datos por v¨ªa de presupuestos 218.000 millones de pesetas al INI durante 1995. Esta cifra se desglosa entre los 156.000 millones de aportaciones financieras, 22.000 de subvenciones a empresas, 22.600 de d¨¦ficit de recursos y 17.000 de mejora patrimonial.

En relaci¨®n a Iberia, compa?¨ªa que tambi¨¦n preside Salas, afirm¨® ayer que "el problema de ajuste dise?ado para Iberia es imprescindible para la viabilidad de la compa?¨ªa". A su juicio, el diagn¨®stico para mejorar la compan¨ªa a¨¦rea es claro: "Hay que reducir costes, como lo han hecho ya otras compa?¨ªas europeas. El que no haga este ajuste no sobrevivir¨¢. Salas reconoci¨® que se halla en plena negociaci¨®n con los sindicatos y con Bruselas para llevar adelante un programa que permitir¨¢ situar la compa?¨ªa espa?ola al nivel de las primeras compa?¨ªas europeas". Tras afirmar que ojal¨¢ este plan de ajuste se hubiese hecho hace 10 a?os record¨® que la plantilla se reducir¨¢ en 2.120 personas, los salarlos se rebajar¨¢n un 15% de forma uniforme en los diferentes niveles de la empresa y se abordar¨¢ un plan de capitalizaci¨®n entre 100 y 120.000 millones de pesetas.

Protestas en Iberia

Sobre la negociaci¨®n con los pilotos no fue muy expl¨ªcito y se limit¨® a decir que se halla "justo en la mitad del proceso". El presidente de Iberia reconoci¨® que el plan se deber¨ªa de haber presentado el pasado 15 de octubre en Bruselas y augur¨® un fuerte debate en el gobierno de la UE sobre las ayudas solicitadas por la empresa espa?ola.Mientras, alrededor de mil trabajadores de la compa?¨ªa Iberia adscritos a los sindicatos minoritarios, se concentraron ayer por la tarde en el aeropuerto de Madrid-Barajas para manifestar su protesta contra el plan de viabilidad anunciado por la empresa.