Los trabajadores de Iberia votar¨¢n esta ma?ana en asambleas si secundan una huelga salvaje

A partir de las 7.30 de hoy, los trabajadores de Iberia celebrar¨¢n asambleas para decidir si inician la huelga salvaje convocada en protesta al plan de viabilidad de la compa?¨ªa aprobado por el Consejo de Administraci¨®n. Los vuelos se ver¨¢n afectados si finalmente el personal de la compa?¨ªa a¨¦rea decide llevar a cabo la movilizaci¨®n. La compa?¨ªa ha convocado a todos los sindicatos a una reuni¨®n por la tarde, aunque trata de adelantarla a la ma?ana. Comisiones Obreras considera "inevitable" la jornada de huelga, mientras UGT ve una cierta esperanza en la reuni¨®n general.

La confusi¨®n parece el elemento principal en todas las partes implicadas en el conflicto de Iberia. La direcci¨®n de la compa?¨ªa convoco a una reuni¨®n con todos los sindicatos "sin condiciones previas" para las 17.00 horas de hoy. Esta convocatoria era considerada como "necesaria" para algunos sindicatos que, sin embargo, siguen pidiendo que Iberia convoque a todos.Las asambleas de trabajadores deben decidir, a partir de primera: hora de la ma?ana, si se inicia la huelga salvaje o no. La compa?¨ªa anuncia que est¨¢ tratando de adelantar a la ma?ana la reuni¨®n conjunta pero a?ade que "hay dificultades para que se celebre en esas horas". La huelga, al no estar convocada legalmente, no cuenta con el establecimiento de los servicios m¨ªnimos habituales en estos casos. Adem¨¢s, no se sabe a¨²n cu¨¢ndo empezar¨¢, si finalmente se lleva a cabo.

El mi¨¦rcoles de la semana pasada el consejo de administraci¨®n de Iberia aprob¨® el llamado Plan 2 tras no haberse alcanzado un acuerdo con el Plan 1 que se estuvo negociando hasta entonces y no fue aceptado por las centrales sindicales.

Rechazo sindical

El Plan 2, que ahora se ha anunciado como postura oficial de la compa?¨ªa, contempla el despido o jubilaci¨®n anticipada de 5.220 trabajadores de la compa?¨ªa y la venta de activos de la sociedad que son rentables para capitalizar Iberia.

La decisi¨®n provoc¨® el rechazo frontal de todos los sindicatos y el anuncio de movilizaciones generales a partir de hoy lunes. Los responsables de Iberia y el Gobierno han manifestado en estos ¨²ltimos d¨ªas que "a¨²n se puede encontrar una soluci¨®n" que, pasando por una sustancial reducci¨®n salarial, evite la necesidad de proceder a la dr¨¢stica reducci¨®n de plantilla propuesta. Ministros como los de Trabajo y de Presidencia se?alaron que el acuerdo para salvar la compa?¨ªa es posible todav¨ªa.

El presidente del Partido Popular, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, declar¨® ayer en Toledo que Iberia se ha convertido en "el s¨ªmbolo de una pol¨ªtica fracasada: planes que no se cumplen, ayudas que se despilfarran, aviones que se compran dos veces y aviones que no vuelan. Los ciudadanos y los trabajadores van a tener que pagar la incompetencia de estos gestores", informa Isabel Salvador.

Por su parte Jos¨¦ Borrell, ministro de Obras P¨²blicas y Transportes, que mantuvo una reuni¨®n informal con representantes sindicales de los trabajadores de Iberia en Palma de Mallorca, declar¨® ayer que "haciendo huelgas no ser¨¢ como se resuelva la crisis de la compa?¨ªa que tiene un problema que debe y puede ser resuelto mediante el acuerdo", informa Andreu Manresa.

El ministro a?adi¨® que espera que la huelga, si se lleva a cabo, se desarrolle "dentro de la legalidad". Borrell record¨® que Iberia no es el ¨²nico operador a¨¦reo y que "si los trabajadores de Iberia ocuparan las pistas de aterrizaje o despegue en los aeropuertos, impidiendo las operaciones a otras compa?¨ªas a¨¦reas, no ser¨ªa una huelga, sino una alteraci¨®n del orden p¨²blico". El ministro Borrell reiter¨® que "si Iberia tiene problemas para mantener sus servicios, hay otras compa?¨ªas" que tienen derecho a volar. Borrell record¨® que ahora el tr¨¢fico a¨¦reo est¨¢ liberalizado para los operadores nacionales y en 1996 lo estar¨¢ para los europeos.