Los pilotos ceden al ultim¨¢tum de Iberia y renuncian al 15% de su sueldo para volver a negociar

Los pilotos dieron ayer su brazo a torcer en el pulso con Iberia. Tras una asamblea informativa que congreg¨® durante toda la ma?ana a m¨¢s de 600 pilotos, el sindicato que los agrupa, el SEPLA, decidi¨® asumir la condici¨®n impuesta por la compa?¨ªa para recomponer las negociaciones: aceptar el 15% de reducci¨®n salarial. La direcci¨®n de la empresa y el SEPLA-Iberia se reunir¨¢n de nuevo el lunes. La decisi¨®n que los pilotos adoptaron ayer devuelve al caj¨®n el plan de choque con que Iberia amenaz¨® el jueves y que supone el despido de 5.220 trabajadores y la segregaci¨®n para vender activos y filiales.

Despu¨¦s de tres horas de asamblea, los pilotos decidieron volver a sentarse con Iberia para negociar este mismo lunes. "Estamos dispuestos a asumir cualquier sacrificio, sin poner guarismos, para que la compa?¨ªa salga a delante" dijo Armando Guajardo, jefe de la secci¨®n sindical SEPLA-Iberia. A preguntas de los periodistas sobre si eso significa que aceptan el 15% de reducci¨®n salarial solicitado por la compa?¨ªa, Guajardo puntualiz¨®: "Si el guarismo que ellos ponen es un 15%, por supuesto que lo aceptamos". "Es m¨¢s", continu¨®, "seguramente se han que-dado cortos con esa cifra, porque no son capaces de decir lo que realmente necesitan"."En ning¨²n momento, el sindicato de pilotos se ha negado a asumir sacrificios; lo ¨²nico que pide es un plan de viabilidad de la compa?¨ªa y una buena gesti¨®n", puntualiz¨® Guajardo.

A ¨²ltima hora de la tarde de ayer el SEPLA-Iberia hizo p¨²blico un confuso comunicado en el que manifiesta su "disposici¨®n negociadora, sin condicionantes previos, y desde la asunci¨®n de la grave e irreversible situaci¨®n que atraviesa la empresa". A?ade que el aspecto econ¨®mico "nunca ser¨¢ obst¨¢culo para una soluci¨®n negociada que asegure el fu turo de la empresa" y concluye que su objetivo es "la elaboraci¨®n de un aut¨¦ntico plan de viabilidad por parte de la empresa y el coste salarial que sea imprescindible en t¨¦rmino de solidaridad".

Armando Guajardo afirm¨® ayer que la decisi¨®n de volver a la mesa de negociaci¨®n fue tomada por la pr¨¢ctica totalidad de los asistentes a la asamblea, "la m¨¢s multitudinaria que se ha celebrado en SEPLA", seg¨²n dijo. Afirm¨® tambi¨¦n que le resulta "dif¨ªcil de creer" que los gestores que han 1levado a la ruina" a la compa?¨ªa vayan a reflotarla con un acuerdo que ellos consideran una mera reducci¨®n salarial.

Los pilotos exigen que Iberia se embarque en una reestructuraci¨®n que ahorre los gastos provocados por la "disgregaci¨®n y la descoordinaci¨®n de sus m¨²ltiples compa?¨ªas". Tambi¨¦n denunciaron que, mientras el resto de las aerol¨ªneas han conseguido facturar un 14% m¨¢s de carga y un 6% en pasaje, "Iberia no es capaz de generar ingresos". Los pilotos se quejaron de la descapitalizaci¨®n de Iberia que, a. su juicio, han provocado sus gestores con la adquisici¨®n de aerol¨ªneas extranjeras.

El desbloqueo de la negociaci¨®n con los pilotos, que suman el 5% de la plantilla, aleja para el resto de los 24.000 empleados el, fantasma de'J?, plan de choque, que arrastrar¨ªa 5.220 puestos de trabajo. Los directivos de la compa?¨ªa, tras intentar sin ¨¦xito negociar con el SEPLA hasta la madrugada del jueves un acuerdo similar al alcanzado con otros sindicatos (CC OO, UGT, ASETMA, SEOTV y SITCPLA), estaban dispuestos a cortar por lo sano este mismo lunes. Sin la firma de los pilotos, el preacuerdo logrado con los sindicatos el pasado martes era papel mojado. Este acuerdo contempla la reducci¨®n no traum¨¢tica. de 3.500 puestos de trabajo y una rebaja de los salarios de entre el 3,3% y el 15%. Pero los pilotos, el colectivo mejor pagado de la plantilla, no accedieron a una rebaja salarial superior al 1,03%.

Refer¨¦ndum

Tras la decisi¨®n de recomponer la mesa, es muy probable que los sindicatos firmantes del principio de acuerdo convoquen el refer¨¦ndum para que sean los trabajadores los que decidan, finalmente, si quieren el pacto o no En cualquier caso, y dadas las fiestas de la semana que viene, CC OO y UGT afirmaron ayer que dif¨ªcilmente el refer¨¦ndum se celebrar¨¢ antes del pr¨®ximo 12 de diciembre. Esta consulta es una de las tres condiciones impuestas por los sindicatos para que el principio, de acuerdo entre en vigor. Las otras dos son que los pilotos acepten un plan similar al del resto de la plantilla, y que la Uni¨®n Europea autorice la ampliaci¨®n de capital en la compa?¨ªa, que. Iberia cifra en 130,000 millones de pesetas.

El ministro de la Presidencia Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, afirm¨® ayer que el acuerdo en Iberia es fundamental para garantizar la viabilidad de la compa?¨ªa. El ministro destac¨® la voluntad del Gobierno por colaborar en la soluci¨®n del conflicto.