Salas reconoce "errores de gesti¨®n" en Aerol¨ªneas

El presidente del Instituto Nacional de Industria (INI) y de Iberia, Javier Salas, reconoci¨® ayer en el Congreso de los Diputados que la compa?¨ªa hab¨ªa cometido "errores de gesti¨®n" en Aerol¨ªneas Argentinas, donde iberia tiene una participaci¨®n del 85%. Aerol¨ªneas ha sido uno de los problemas fundamentales de la compa?¨ªa espa?ola. Seg¨²n los datos de: Salas, Iberia ha invertido all¨ª 708,5 millones de d¨®lares (92.000 millones de pesetas), frente a un m¨ªnimo solicitado para su compra de 530.El presidente de Iberia compareci¨® en la Comisi¨®n de Industria del Congreso de los Diputados para explicar las desviaciones producidas en el plan de viabilidad (le los a?os 1992 y 1993, y para dar cuenta de la situaci¨®n actual en la empresa, en el mismo momento en que los pilotos, agrupados en el SEPLA, debat¨ªan en asamblea su decisi¨®n. Salas volvi¨® a citar la bajada de precios y la ca¨ªda de la demanda como las principales razones sobre el desv¨ªo en m¨¢s de 100.000 millones de los ingresos previstos para esos dos a?os, y reconoci¨® que han sido las l¨ªneas argentinas el principal quebradero de cabeza de la compa?¨ªa.

"Hemos tenido mala suerte y hemos gestionado mal esa mala suerte", dijo el presidente de Iberia. La mala suerte, seg¨²n sus palabras, fue el cambio d? Gobierno en Argentina, reci¨¦n adquirida la compa?¨ªa, lo que provoc¨® una pol¨ªtica de mayor liberalizaci¨®n en el transporte a¨¦reo; y la mala gesti¨®n fue optar por el enfrentamiento con el Gobierno argentino y no saberse adaptar "con la velocidad y modo" debidos a esos cambios.

Salas neg¨®, sin embargo, cualquier intenci¨®n pol¨ªtica para la compra de Aerol¨ªneas y defendi¨® la inversi¨®n desde un punto de vista estrat¨¦gico. "No supimos acomodarnos", a?adi¨®, "y el enfrentamiento con el Gobierno argentino caus¨® estragos que aprovech¨® muy bien la competencia". Resultado de ello fue que la cuota de mercado de Aerol¨ªneas en Am¨¦rica del Norte y Central baj¨® desde el 46% en 1991 hasta el 22% en 1993. En la actualidad, seg¨²n Salas, la cuota de mercado es del 32% y la cuenta de explotaci¨®n ser¨¢ negativa en unos 7 millones de d¨®lares. -

Los portavoces del PP, CiU e IU criticaron con mayor o menor intensidad la gesti¨®n de Iberia, aunque s¨®lo el Partido Popular pidi¨® un urgente cambio en la direcci¨®n de Iberia, al tiempo que afirmaba que el ministro de Industria, Juan Manuel Eguiagaray, tiene una responsabilidad pol¨ªtica. Sin embargo, todos los grupos expresaron su apoyo a las gestiones para salvar Iberia.

Por otra parte, el comisario europeo de Transportes, el espa?ol Marcelino Oreja, afirm¨® ayer en Barcelona que se niega a "satanizar las ayudas de Estado" y record¨® que las aportaciones p¨²blicas tambi¨¦n est¨¢n previstas en el Tratado de la Uni¨®n.