El PP pide que Salas y los sindicatos acudan al Parlamento
El Partido Popular ha solicitado una nueva comparecencia del presidente de Iberia, Javier Salas, para que explique qu¨¦ va a hacer la compa?¨ªa una vez que el sindicato de pilotos (SEPLA) ha rechazado el plan pactado con el resto de los sindicatos de la compa?¨ªa. La ofensiva parlamentaria ha sido calificada por el Grupo Socialista de "fr¨ªvola" por entender que aquel partido se alinea con las tesis de los pilotos.El diputado del PP Jos¨¦ Manuel Fern¨¢ndez Norniella explic¨® ayer que junto a la comparecencia de Salas se ha solicitado tambi¨¦n las de los representantes de los principales sindicatos de la l¨ªnea a¨¦rea y que, previo a todo ello, el Ministerio de Industria deber¨ªa remitir el plan de viabilidad de Iberia. Pero las peticiones parlamentarias del PP no se acaban ah¨ª ya que, a trav¨¦s de preguntas, quieren saber qui¨¦nes han sido miembros del consejo de administraci¨®n desde 1989 hasta ahora, qu¨¦ emolumentos han recibido y cu¨¢ntos contratos blindados ha suscrito Iberia con altos cargos durante estos cinco a?os.
Fern¨¢ndez Norniella calific¨® de "necias" y "sin sentido" las afirmaciones del ministro de Industria, Juan Manuel Eguiagaray, que el martes hab¨ªa hablado de una cierta connivencia entre el PP y el, SEPLA. Para el diputado popular, "Eguiagaray, en lugar de ocuparse en buscar contubernios donde. no existen, lo que deber¨ªa hacer es dedicar m¨¢s su tiempo a buscar soluciones al problema de Iberia".
El presidente y portavoz del Grupo Socialista, Joaqu¨ªn Almunia, reiter¨® ayer las mismas frases que Eguiagaray y acus¨® al PP de hacer juicios de valor "fr¨ªvolos" al afirmar que el principal y ¨²nico problema de Iberia estriba en la mala gesti¨®n de sus actuales responsables. Almunia dijo que el PP repite la "consigna" del SEPLA y que "esto no s¨®lo es una frivolidad, sino una falsedad para cualquiera que conozca los problemas que las compa?¨ªas a¨¦reas tienen planteados en el mercado mundial".
Almunia reiter¨® que la falta de acuerdo entre las partes hace pr¨¢cticamente imposible que la UE autorice nuevas ayudas a Iberia y que "incluso habiendo acuerdo no es seguro que la Comisi¨®n Europea autorice las ayudas".
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