Los sindicatos de Renfe inician ma?ana su cadena de huelgas

Los distintos sindicatos con representaci¨®n en Renfe inician ma?ana una cadena de huelgas en protesta por diversos aspectos de la negociaci¨®n del convenio colectivo. El paro de ma?ana est¨¢ convocado por el sindicato de maquinistas (SEMAF) y tendr¨¢ una duraci¨®n de 24 horas. Las protestas continuar¨¢n el d¨ªa 12, pero en esa ocasi¨®n estar¨¢n respaldadas por todos los sindicatos presentes en la compa?¨ªa (CC OO, UGT, CGT y SEMAF). El calendario de huelgas se completa con las convocadas los d¨ªas 22 y 30 por el SEMAF y la del 23, respaldada por todas las centrales.

Renfe calcula que los paros le supondr¨¢n una p¨¦rdida de ingresos de al menos 2.000 millones de pesetas. S¨®lo la pasada huelga del d¨ªa supuso una disminuci¨®n de ingresos de unos 350 millones de pesetas, cantidad a la que habr¨ªa que a?adir las facturaciones de retornos no computados, ya que quien no puede contratar un servicio de ida no suele contratar el retomo. Renfe ha advertido del peligro de no lograr los objetivos del Plan Estrat¨¦gico.

El Ministerio de Transportes dict¨® ayer los servicios m¨ªnimos para la circulaci¨®n ferroviaria a consecuencia de las huelgas de ma?ana y pasado. Durante la noche del 10 al 11 de diciembre circular¨¢n los trenes nocturnos Gij¨®n-Vigo-La Coru?a-Barcelona y el Barcelona-Valencia-Sevilla-M¨¢laga, en ambos sentidos. En cuanto a los trenes diurnos de largo recorrido se garantiza, como m¨ªnimo, un tren por relaci¨®n y sentido. En las l¨ªneas de mayor demanda (Madrid-Alicante, Valencia-Madrid y Zaragoza-Madrid), los servicios m¨ªnimos contemplan un mayor n¨²mero de circulaciones. Quedan suprimidos los trenes internacionales. El servicio de cercan¨ªas se mantiene en Madrid y Barcelona, donde circular¨¢ un tren cada dos horas en cada sentido y en cada una de las l¨ªneas.