Los madrile?os vadean la huelga
La niebla y la llovizna desti?eron lo que se presentaba como un viernes negro que, al final, se qued¨® en color gris¨¢ceo. "A priori se presentaba como un drama", explic¨® un portavoz del Consorcio de Transportes. "Huelga en los autobuses interurbanos, en los trenes de Cercan¨ªas y en el Metro durante las horas punta. Esto, cualquier d¨ªa de noviembre o de junio habr¨ªa sido ca¨®tico, pero no ha resultado as¨ª".Y la niebla interfiri¨® el normal tr¨¢fico a¨¦reo de Barajas: oblig¨® a siete aviones a aterrizar en otros aeropuertos nacionales y provoc¨® retrasos en varios vuelos.
Las vacaciones navide?as obraron el milagro y las horas de paros parciales en las horas punta matutina y vespertina del suburbano registraron una ocupaci¨®n un 30% menor que cualquier d¨ªa, seg¨²n datos del Consorcio, mientras que las horas valle -en las que no hab¨ªa huelga- ganaron los viajeros que se iban de compras o a disfrutar del ocio. Los representantes de los trabajadores del Metro han convocado la huelga para mantener -el derecho, reconocido por una sentencia, de no ir a trabajar 11 d¨ªas al a?o sin avisar previa mente. La empresa retribuye cinco de estos d¨ªas.
Los ciudadanos que no tuvieron m¨¢s remedio que acudir a sus puestos de trabajo decidieron modificar sus h¨¢bitos, dormir una hora menos o llegar m¨¢s tarde a casa, para torear as¨ª los efectos de los paros de los trenes de cercan¨ªas, los autocares interurbanos o el Metro. La repercusi¨®n de la huelga de los maquinistas de Renfe se not¨® en las horas punta y oblig¨® a viajar apretados y adaptarse a los servicios m¨ªnimos.
En la estaci¨®n de Atocha, la gente explicaba que, al final, la huelga convocada por el Sindicato de Maquinitas (Semaf) perjudica a los usuarios. "Yo ya ten¨ªa que estar en casa y tengo que esperar una hora m¨¢s para irme a Collado-Villaba", comentaba Matilde Ruiz, quien, adem¨¢s, abandon¨® su cama una hora antes de lo previsto, tambi¨¦n para adaptarse a los servicios m¨ªnimos. El portavoz de Renfe insist¨ªa ayer en lo at¨ªpico que fue el d¨ªa. "La huelga ha afectado mucho menos porque el cliente se ha reordenado los horarios y porque hay un 20% menos de viajeros que cualquier d¨ªa". Los piquetes provocaron un retraso de media hora en la l¨ªnea C-5, la de m¨¢s tr¨¢fico en la regi¨®n (200.000 viajes/d¨ªa) de madrugada.
Seg¨²n la empresa, el 50% de los maquinistas ha secundado la huelga; seg¨²n el sindicato Semaf, el 95%. Este sindicato ha convocado los paros y la empresa entiende que el Semaf reclama un convenio espec¨ªfico para los maquinistas y una subida salarial del 21%.
PASA A LA P?GINA3
Las vacaciones navide?as y los servicios nuevos palian las huelgas
VIENE DE LA P?GINA 1 En la huelga de Renfe se registraron pocos incidentes, a excepci¨®n del ocurrido en la l¨ªnea n¨²mero 5 de Cercan¨ªas. Los servicios m¨ªnimos en la l¨ªnea de cercan¨ªas C-5 (Fuenlabrada-Atocha-M¨®stoles) no se cumplieron entre las 6. 15 y las 6.45 horas de ayer, informa Luis Fernando Dur¨¢n. La instalaci¨®n de una cadena en las catenarias (l¨ªneas el¨¦ctricas) detuvo los trenes de la red durante 30 minutos. Renfe ignoraba ayer qui¨¦nes fueron las personas que boicotearon la red. "No sabemos qui¨¦n ha sido, pero no han hecho demasiado da?o", manifest¨® un portavoz de la compa?¨ªa ferroviaria. La tercera huelga, aparte de las de metro y cercan¨ªas de Renfe, tuvo como protagonista al transporte de viajeros por carretera. Los sindicatos CC OO y UGT han convocado los paros en el sector (7.000 trabajadores de 700 empresas en Madrid) para forzar que el convenio colectivo de 1994 incluya una subida salarial del 4,4%.
Los sindicatos tambi¨¦n piden que en 1995 y 1996 sus salarios suban el coste de la vida previsto y el convenio incluya una cl¨¢usula de revisi¨®n para el caso de que supere tal previsi¨®n de inflaci¨®n.
La protesta de los trabajadores de los autobuses interurbanos no tuvo una gran repercusi¨®n en los ciudadanos, seg¨²n volvi¨® a comprobar este diario. La normalidad era la t¨®nica en las paradas de autobuses de plaza de Castilla. Los servicios m¨ªnimos superaban la mitad de la oferta.
S¨®lo la rotura de una luna lateral de un autob¨²s de la l¨ªnea Madrid-Tres Cantos alter¨® la jornada. "Acabo de cambiar el coche porque me han roto el cristal cuando estaba a la altura del hospital de La Paz", explica el conductor, quien a?ade que aunque los autocares llevan el cartel de servicios m¨ªnimos "ha salido toda la flota y todos los empleados estamos trabajando".
Poco tr¨¢fico
El tr¨¢fico por las calles de Madrid no represent¨® ning¨²n problema para los conductores. "Est¨¢ francamente bien", opinaban los taxistas. En la sala de pantallas del Ayuntamiento de Madrid, que permite controlar el estado del tr¨¢fico en los puntos neur¨¢lgicos de la ciudad, explicaban ayer que durante la tradicional hora punta de la ma?ana (de 7.15 a 9.30) el tr¨¢fico aument¨® ligeramente, "sin llegar a complicar ni los accesos a la capital ni la zona metropolitana" (la almendra central), seg¨²n el parte.
En la tarde de ayer, la intensidad del tr¨¢fico se manten¨ªa inferior a la de cualquier otro d¨ªa del a?o. "Es el d¨ªa m¨¢s tranquilo de todas las Navidades", opinaban ayer en el Ayuntamiento. Tanto la M-30, la Gran V¨ªa, plaza de Espa?a, como el paseo de la Castellana, mostraban un aspecto mucho m¨¢s fluido del habitual. La intensidad del tr¨¢fico en las zonas m¨¢s comerciales (el barrio de Salamanca o la calle de la Princesa), a las siete de la tarde, era menor que la del pasado jueves a la misma hora.
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