"No prometo lo que no puedo cumplir"

Josu Ortuondo, alcalde de Bilbao por el PNV, se visti¨® de bombero para apagar los fuegos en las arcas del consistorio y no se quem¨® ni el bigote. Casado, 47 a?os, tres hijos y licenciado en Empresariales, el candidato nacionalista cree haber definido el Bilbao del siglo XXI.Pregunta. Usted lleg¨® a un ayuntamiento endeudado, con un agujero superior a los 3.000 millones. Dec¨ªa entonces que ten¨ªa m¨¢s fuegos que apagar que la Expo de Sevilla.

Respuesta. En el 91 nos encontramos con una situaci¨®n ca¨®tica, empufados, en quiebra. Hoy tenemos un nivel de endeudamiento del 75% respecto de los ingresos anuales y hemos mantenido una inversi¨®n anual cercana a los 4.000 millones.

P. Ha confiado el futuro del municipio a la colaboraci¨®n institucional.

R. Comparado con cualquier periodo de cuatro a?os se ha hecho la inversi¨®n p¨²blica m¨¢s importante: m¨¢s de 140.000 millones. Entonces se dec¨ªa que las necesidades de infraestructuras para Bilbao ascend¨ªan a 300.000 millones. No est¨¢ mal en cuatro a?os. Adem¨¢s, nunca prometo lo que no puedo cumplir.

P. Pero el 80% de los servicios que presta el Ayuntamiento ha pasado a manos privadas, ?desconf¨ªa usted de lo p¨²blico?

R. Hay cosas que funcionan mucho mejor en manos privadas. Por ejemplo el transporte urbano, que es m¨¢s barato y mejor. La empresa privada es mucho m¨¢s flexible y se adapta mejor al terreno; la p¨²blica en m¨¢s pesada, aunque hay que reconocer que garantiza la transparencia de las actuaciones y la igualdad de oportunidades; pero eso nos hace m¨¢s torpes.

P. ?Qu¨¦ le dice la cifra de 300.000 veh¨ªculos circulando todos los d¨ªas por las calles de Bilbao?

R. Un gran problema, pero menor que en otras capitales. Bilbao tiene que seguir recibiendo gente de fuera porque es nuestra apuesta. Al t¨¦rmino municipal de Bilbao no le cabe ya la industria, nos tenemos que convertir en un centro financiero y de servicios. El metro es una apuesta para la movilidad interna. Con el cintur¨®n perif¨¦rico, la estaci¨®n intermodal y una pol¨ªtica de aparcamientos nos va a permitir dar mejor respuesta al problema del transporte urbano,