Nissan concretar¨¢ el lunes la regulaci¨®n temporal de 1.000 empleos en el verano

Nissan se plantea regular a partir de junio a 1.000 trabajadores por el excedente de existencias del Nissan Terrano, que se fabrica en las instalaciones de la Zona Franca de Barcelona. Despu¨¦s de ponerse en marcha un plan industrial tras meses de negociaciones durante el a?o pasado, la direcci¨®n y los sindicatos tienen previsto rubricar, el pr¨®ximo lunes un acuerdo para regular 1.000 empleos durante 19 d¨ªas en los meses de junio, julio y agosto, en la l¨ªnea de fabricaci¨®n del modelo Terrano. Fuentes consultadas se?alaron que el expediente se debe al mal comportamiento de la demanda en el mes de abril. Nissan fabrica en Zona Franca los modelos Patrol y Terrano II -que se exporta a Jap¨®n bajo el nombre de Mistral- junto al Serena, adem¨¢s de veh¨ªculos industriales en ?vila.La direcci¨®n y los sindicatos de Seat , no alcanzaron ayer ning¨²n acuerdo para la puesta en marcha de un expediente de regulaci¨®n de empleo que afectar¨ªa a toda la plantilla de la factor¨ªa de Martorell -unos 8.000. trabajadores- durante 20 d¨ªas a partir de junio. Este expediente, propuesto por la compa?¨ªa a principios de semana a los representantes sindicales, se aplicar¨ªa en la planta de Martorell (Barcelona) debido al excedente de veh¨ªculos. El anuncio de este expediente se produce justo despu¨¦s de las optimistas previsiones del presidente de la compa?¨ªa, Juan Llorens, en la inauguraci¨®n del sal¨®n del autom¨®vil. Un portavoz de la empresa dijo ayer que "las negociaciones quedan emplazadas al pr¨®ximo lunes". El responsable del departamento de Industria de la Generalitat, Antoni Subir¨¢, manifest¨® su apoyo al expediente de regulaci¨®n de Seat.

Los sindicatos se?alaron que el nivel de existencias en Seat alcanza una cifra cercana a los 100.000 veh¨ªculos, cuando el l¨ªmite, razonable es de unos 75.000. La plantilla de Seat ya dej¨® de trabajar durante una semana para reducir un stock de 8.000 veh¨ªculos. La patronal Anfac fue la primera en dar la voz de alarma, cuando anunci¨® en el informe del primer trimestre el inicio de la desaceleraci¨®n del sector, que se confirm¨® el pasado mes de abril.

Por otro lado la polic¨ªa de Corea del Sur intervino con dureza para tratar de acabar con la huelga ilegal que, por sexto d¨ªa consecutivo, llevaron a cabo los trabajadores de la planta de Hyundai Motor en Ulsan, ciudad situada a 280 kil¨®metros en el sureste de la capital, Seul. La polic¨ªa, que entr¨® en la factor¨ªa protegida con cascos y escudos y armada con largas porras, detuvo a varios trabajadores. La huelga tiene como reivindicaci¨®n la readmisi¨®n de los trabajadores despedidos.