El convenio de Renfe supedita parte de la subida salarial a la productividad

La direcci¨®n de Renfe y los sindicatos UGT, CC OO y SEMAF (sindicato de maquinistas) firmaron ayer su convenio colectivo, el primero en la compa?¨ªa ferroviaria que supedita una parte de la subida salarial al cumplimiento de objetivos econ¨®micos y de productividad. Tras la congelaci¨®n salarial de 1994, el convenio contempla subidas del 3% para este a?o, y de medio punto por debajo del IPC previsto para 1996. Las cifras se revisar¨¢n, tanto este a?o como el que viene, si la inflaci¨®n supera las previsiones en m¨¢s de un 0,5%.Adem¨¢s se acuerda una paga de 20.000 pesetas anuales, condicionada al cumplimiento de las previsiones de gastos e ingresos de la compa?¨ªa, y que se financiar¨¢ con la mejora de esos resultados. Tambi¨¦n habr¨¢ un "plus de productividad" de 20.000 pesetas en 1994, 9.000 en 1995 y 20.000 en 1996. Los sindicatos mayoritarios calificaron el acuerdo como "el mejor convenio posible". La CGT -minoritaria en el comit¨¦ de empresa- renunci¨® a suscribir el acuerdo, por considerar que supone una p¨¦rdida de 5,5 puntos de poder adquisitivo.