"Vender la empresa pagando"
Las negociaciones para la venta de Seat a Volkswagen las llevaron a cabo Werner Schmidt, por parte alemana, y Luis Carlos Croissier, por parte del Instituto Nacional de Industria (INI). Schmidt, un avispado economista que durante a?os dirigi¨® las finanzas de Volkswagen y que luego presidi¨® la empresa es pa?ola, exigi¨® al INI limpiar el balance de Seat como condici¨®n indispensable para comprar la compa?¨ªa auto movil¨ªstica.Croissier no confiaba demasiado en los informes que le facilitaba la propia Seat, presidida entonces por Juan Antonio D¨ªaz ?lvarez, y prefiri¨® ir a la negociaci¨®n con sus propios informes t¨¦cnicos, aseguran personas que siguieron de cerca aquellas conversaciones.
Las negociaciones empezaron con el balance encima de la mesa. Los alemanes, con Schmidt al frente, exigieron adelgazar las cuentas "porque hab¨ªa activos ficticios", ha recordado un ex alto cargo que particip¨® en los contactos. Se rebaj¨® la deuda y, a consecuencia de ello, el balance se desequilibr¨® y hubo que cubrir el desfase en el pasivo. La conclusi¨®n fue que a la empresa le faltaba capital para cuadrar el balance. Es lo que se llam¨® "vender la empresa pagando".
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