Un clamor en Hockenheim

Michael Schumacher fue el primero en lograrlo. Por primera vez en la historia de la f¨®rmula 1, desde su creaci¨®n en 1950, un piloto alem¨¢n gan¨® el Gran Premio de Alemania. Eso ocurri¨® ayer en el circuito de Hockenheim y Schumacher y su Benetton-Renault fueron los protagonistas, Su duelo con Damon Hill (Williams-Renault), el mejor en los entrenamientos, dur¨® una vuelta. En la segunda, el brit¨¢nico sufri¨® un accidente y abandon¨®.Ya antes de que la prueba finalizase, a partir del momento en que se vio claro que nadie podr¨ªa desbancarle del liderato, las 100.000 personas que llenaban el circuito comenzaron a corear el nombre de Michael, a agitar banderas alemanas y a lanzar petardos. Toda Alemania festej¨® la victoria de su compatriota.

La decimoquinta victoria de Schumacher en un Gran Premio ser¨¢, sin duda, la m¨¢s importante para ¨¦l. Sin embargo, la carrera perdi¨® la mayor parte de su inter¨¦s cuando el brit¨¢nico Hill, que lideraba la carrera en aquellos momentos, perdi¨® el control de su monoplaza al final de la recta tras la primera vuelta y dej¨® el mando al piloto alem¨¢n. Hill no quiso comentar nada sobre el incidente, salvo que la pista estaba bastante sucia. Su equipo tampoco se explicaba los motivos del accidente.

La carrera pr¨¢cticamente se acab¨® all¨ª. Pero al p¨²blico no le import¨®. Los aficionados acogieron con j¨²bilo el abandono del principal rival de Schumacher y dedicaron su tiempo a cantar la victoria de Michael. David Coulthard, el tercer hombre en discordia, nunca fue una amenaza real para el alem¨¢n, a pesar de que realiz¨® una parada menos que ¨¦l en boxes para repostar y cambiar neum¨¢ticos.

Una vez m¨¢s la t¨¢ctica utilizada por Schumacher fue diferente a la de los dem¨¢s pilotos. Incluso su compa?ero de equipo, Herbert, par¨® una sola vez en boxes. Pero el campe¨®n mundial puede permitirse ciertos lujos sin Hill en sus tobillos. Cuando entr¨® en boxes por segunda vez, su ventaja sobre Coulthard era de casi medio minuto. Y el brit¨¢nico estaba absolutamente resignado a su segunda posici¨®n. Schumacher ni siquiera perdi¨® el liderato en su segunda parada. Coulthard entr¨® en meta a casi seis segundos, una eternidad en F 1

Berger acab¨® tercero, a pesar de que sufri¨® una penalizaci¨®n de 10 segundos por adelantarse en la salida. Qued¨® muy relegado en el pelot¨®n, pero comenz¨® una incre¨ªble remontada que, unida a los numerosos abandonos, le permiti¨® alcanzar el tercer pelda?o en el podio.

Schumacher se sit¨²a ahora con 21 puntos de ventaja sobre Damon Hill, que mantiene el segundo puesto en la clasificaci¨®n mundial de pilotos. El alem¨¢n ha ganado cinco carreras de las nueve que se llevan disputadas. La pr¨®xima cita ser¨¢ en el Gran Premio de Hungr¨ªa, el d¨ªa 13 de agosto.