El autom¨®vil redujo sus p¨¦rdidas de 250.000 a 15.000 millones en 1994
La industria de fabricaci¨®n de autom¨®viles espa?ola registr¨® el a?o pasado unas p¨¦rdidas de 15.000 millones de pesetas, debido a los resultados negativos del sector de veh¨ªculos industriales. Por el contrario, el sector de turismos obtuvo unos beneficios de 17.000 millones de pesetas, seg¨²n la memoria anual de la Asociaci¨®n nacional de Fabricantes de Autom¨®viles y Camiones (ANFAC). Estas p¨¦rdidas se produjeron en el contexto de mercados en crecimiento: el de turismos creci¨® en 1994 el 22, 1 %, con un total de 909.682 unidades vendidas, y el de veh¨ªculos industriales aument¨® el 5,4% (178.013 unidades vendidas).Las p¨¦rdidas del sector en 1994, no obstante, son notablemente inferiores a las contabilizadas en el ejercicio de 1993, que fueron m¨¢s de 250.000 millones de pesetas. Todas las marcas de autom¨®viles implantadas en Espa?a tuvieron beneficios en 1994.
Las inversiones de los fabricantes ascendieron a 161.000 millones, la cifra m¨¢s baja de los ¨²ltimos cuatro a?os. La facturaci¨®n durante el ejercicio fue de 3,238 billones de pesetas, con un crecimiento del 24,2% sobre 1993. En este aumento de las ventas influy¨® el crecimiento global de las exportaciones (13%) que alcanzaron los 2,13 billones.
Las plantillas de las empresas de este sector experimentaron un claro retroceso debido a "la intensa reestructuraci¨®n empresarial y tecnol¨®gica que registra el sector en los ¨²ltimos a?os". El sector emple¨® a 72.910 trabajadores en 1994, 6.000 menos que en 1993 (79.099) y 18.000 menos que en 1992 (91.067).
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