La Polic¨ªa Municipal acosa a los taxistas de Barajas por aparcar mal
Todos los d¨ªas, taxistas y polic¨ªas juegan al rat¨®n y al gato en el aeropuerto de Barajas. Pero no por los desmanes que algunos de los conductores suelen cometer con sus inocentes viajeros. Sino porque la parada de estacionamiento, con capacidad para unos 350 veh¨ªculos, se queda peque?a para tanto autom¨®vil. Y los agentes vigilan que no invadan las calzadas de acceso a las terminales. Agentes y conductores sostienen ma?ana y tarde un pulso que algunas veces ha acabado en gresca y a golpes."El otro d¨ªa la discusi¨®n fue a m¨¢s y pegaron a un chaval. Ayer [por el lunes] vinieron hasta los GEO [cuerpo de ¨¦lite de la polic¨ªa] para echamos", asegur¨® un taxista.
Alrededor de un millar de taxis esperan en rigurosa fila durante las horas punta, de 8.30 a 10.30 y de 17.00 a 19.00, en los carriles de acceso al aeropuerto madrile?o.
Los agentes vigilan de cerca a los conductores para que no estacionen en zona prohibida o colapsen los accesos. "Vienen, nos echan, volvemos, nos vuelven a echar, y as¨ª todos los d¨ªas. Estamos a salto de mata", contaba Antonio M¨¢rquez, de 58 a?os y 30 al volante de su taxi.
"?Cisco con la polic¨ªa? Todos los d¨ªas. Queremos que nos pongan una zona de espera y que dejen de maltratamos y de marearnos diariamente. Venimos a ganamos el pan y no a robar", dec¨ªa Jos¨¦ Luis Garc¨ªa, otro habitual de la parada deBarajas.
PASA A LA P?GINA 3
El aeropuerto tiene previsto construir una zona de estacionamiento para 1.000 taxis
VIENE DE LA P?GINA 1Decenas de aviones est¨¢n a punto de aterrizar el martes a las 8.30, hora de m¨¢xima afluencia de taxis. En tierra, unos mil hombres esperan pacientemente al volante de su autom¨®vil blanco. En rigurosa fila desde el comienzo de uno de los carriles de acceso en la avenida de la Hispanidad, aguardan su turno antes de acercarse a la zona de llegadas de Nacional o Internacional.
"Podemos estar aqu¨ª cerca de dos horas para cargar un cliente. No nos sale rentable, pero tenemos que estar. Y encima nos tratan a patadas. Unos d¨ªas nos dejan aparcar, otros no. Nunca se sabe. En cualquier caso, es mucho menos miserable que estar en Madrid", se?al¨® Eusebio Navarro, de 44 a?os.
A escasos metros del "corral" -una zona de aparcamiento autorizado situada frente a la cantina de los taxistas- varios agentes de la Polic¨ªa Municipal vigilaban a los conductores para que no invadiesen los carriles de acceso. El problema, seg¨²n cont¨® una sargento, se reduce a la escasez de trabajo y al gran n¨²mero de taxistas que circulan por la ciudad (alrededor de 15.500 licencias). "Saben que en el aeropuerto cargan seguro. Y s¨®lo por salir, entre bajada de bandera y suplementos, ya son m¨¢s de 500 pesetas. Eso sin timarles", se?al¨® la agente.
500 pesetas limpias
Echando cuentas, a los taxistas les salen m¨¢s rentable las dos horas de espera en Barajas -para obtener unas 1.500 pesetas de la carrera- que callejear por la ciudad, que les proporciona 500 pesetas "limpias" a la hora, estiman. "Tienes la seguridad de sacar como m¨ªnimo unas 1.500 pesetas, y si la carrera es un poco m¨¢s larga llegas a las 2.000 pesetas", contaba F¨¦lix Herrero, de 59 a?os y conductor desde hace tres decenios. "Es que somos muchos, y no hay tanto trabajo para todos. Esto del taxi es una ruina", dec¨ªa este hombre.
Algunos conductores han sido sancionados por estacionar en lugar prohibido. Lo cuenta Emilio Gonz¨¢lez, de 55 a?os, uno de los multados por la Guardia Civil con 25.000 pesetas por estar parado junto a la valla protectora de la calzada de la avenida de la Hispanidad.
"No podemos hacer nada m¨¢s que aguantarnos. Nos pegamos bien al borde de la calzada y no molestamos. La autoridad es la que manda. Hemos pedido al director del aeropuerto que nos habilite un aparcamiento que tienen medio vac¨ªo, pero nadie nos hace caso", relataba Gonz¨¢lez.
Mucho m¨¢s optimista que los trabajadores se mostraba ayer el presidente de la Asociaci¨®n Gremial del Taxi, Eladio N¨²?ez, que agrupa a unas 11.500 licencias. "Las negociaciones con el aeropuerto van por buen camino. En breve se va a acondicionar una zona de la carretera, situada en la mediana de la v¨ªa de acceso al aeropuerto, para que puedan estacionar unos cien taxis" adelantaba el portavoz de los conductores.
Por otra parte, un representante del aeropuerto asegur¨® que estaba prevista la construcci¨®n, frente al aeropuerto, de una zona de espera para unos 1.000 taxis. "Los coches estar¨¢n en esta bolsa e ir¨¢n saliendo hacia las terminales en funci¨®n de las necesidades". En el plazo de un mes, seg¨²n las citadas fuentes, saldr¨¢n a concurso las obras de ejecuci¨®n.
Sin embargo, la paciencia de los taxistas, entre las interminables horas de espera y los vaivenes diarios con los agentes de seguridad, est¨¢ a punto de estallar. "Nos tratan fatal, un d¨ªa ten¨ªamos que hacer un plante y dejar a los pasajeros sin servicio, ya ver¨ªan si las cosas se arreglaban", propuso un taxista. "Esto va a estallar en cualquier momento", amenazaba otro.
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