M¨¢s de un a?o de incertidumbre

El futuro de Iberia se est¨¢ convirtiendo en una novela por entregas. Hace m¨¢s de un a?o que la empresa dio a conocer su esquema para un plan de viabilidad. Se trataba, fundamentalmente, de un fuerte recorte de gastos (32.000 millones de pesetas) y una capitalizaci¨®n de la empresa que contaba con 25.000 millones de pesetas de fondos propios y unas deudas superiores a 420.000 millones.

Desde entonces se ha producido una huelga salvaje de los trabajadores de la compa?¨ªa, una amenaza de huelga de los pilotos durante 12 d¨ªas las pasadas Navidades y el ¨²ltimo cap¨ªtulo de conflictividad empez¨® ayer con la huelga convocada por el SEPLA para ocho d¨ªas de este mes. De hecho, la primera huelga llevada a la pr¨¢ctica por este colectivo desde hace 12 a?os.

Mientras la mayor¨ªa de los trabajadores de tierra, los mec¨¢nicos de vuelo y los tripulantes de cabina han acatado el plan firmado el 28 de diciembre de 1.994 en silencio, los pilotos empezaron a denunciar tres meses despu¨¦s de su entrada en vigor, el uno de enero de este a?o, diversos "incumplimientos" del mismo por parte de la direcci¨®n, incumplimientos que ¨¦sta niega. As¨ª, se ha procedido a la reestructuraci¨®n de Binter, Viva y Cargo Sur, se han recortado los salarios, ha aumentado la productividad, se ha empezado a reorganizar la estructura interna de la compa?¨ªa y se ha aprobado un nuevo esquema de consejo de administraci¨®n. Pero no se ha conseguido uno de los pilares del plan, la autorizaci¨®n de Bruselas para ampliar capital en 130.000 millones de pesetas. Era el paraguas que amparaba la eficacia del plan. Tanto, que si bien la mayor¨ªa de los sindicatos han reprochado la actitud del SEPLA, sus dirigentes han debido afrontar cierto nerviosismo entre las bases que esperan una soluci¨®n mientras se les sigue aplicando el recorte salarial.

Venta de Aerol¨ªneas

Ahora Iberia tendr¨¢ que acometer su "reestructuraci¨®n financiera" recurriendo a la venta de activos. Parece ser qu¨¦ Bruselas s¨®lo conceder¨¢ que Teneo suscriba una ampliaci¨®n de 36.000 millones para financiar el acuerdo social y 12.000 millones en concepto de la mayor gravedad de la ¨²ltima recesi¨®n econ¨®mica en Espa?a. La Comisi¨®n no ha querido saber nada de otras alegaciones presentadas por la compa?¨ªa como el impacto de la devaluaci¨®n de la peseta o el de la liberalizaci¨®n por anticipado del sector en Espa?a.Ante eso, Iberia ultima la venta de parte de Aerol¨ªneas Argentinas, uno de sus activos latino americanos, a trav¨¦s de Interinvest, la sociedad de cartera que utiliz¨® para comprar la compa?¨ªa argentina. Iberia pasar¨¢ la mayor parte de su participaci¨®n (tiene el 85%) a esa sociedad y luego vender¨¢ Interinvest a los bancos de negocios con los que est¨¢ negociando, MerryI Linch y Bankers Trust.