Borrell anuncia que el t¨²nel ferroviario bajo el Estrecho empezara a construirse a finales de 1997

El ministro espa?ol de Obras P¨²blicas, Jos¨¦ Borrell, anunci¨® ayer que las obras de construcci¨®n de un t¨²nel ferroviario bajo el Estrecho de Gibraltar empezar¨¢n a finales de 1997 y estar¨¢n acabadas en el 2010, pero no aclar¨® c¨®mo ser¨ªan financiadas. Borrell hizo esta revelaci¨®n al t¨¦rmino de la primera jornada de la cumbre hispano-marroqu¨ª, a la que asiste junto con el presidente Felipe Gonz¨¢lez y otros seis ministros. A primera hora de la noche el rey Hassan Il recibi¨® en audiencia a Gonz¨¢lez.Borrell afirm¨® que, tras 15 a?os de estudio sobre lo que deb¨ªa ser el enlace fijo entre Espa?a y Marruecos, ha quedado seleccionada la opci¨®n del t¨²nel ferroviario y se ha descartado la del puente. Su longitud ser¨ªa de 28 kil¨®metros, a una profundidad m¨¢xima de 400 metros bajo el nivel del mar y de 100 metros bajo el nivel de la superficie marina. Empezar¨ªa cerca de Tarifa y acabar¨ªa casi en T¨¢nger.

El ministro estim¨® el coste del proyecto en medio bill¨®n de pesetas. ?l y su hom¨®logo marroqu¨ª acudir¨¢n juntos a Bruselas para presentar la iniciativa y tratar de obtener financiaci¨®n de la Uni¨®n Europea aunque, a?adi¨®, "la tasa de rentabilidad ser¨¢ adecuada para que la inversi¨®n resulte atractiva para el sector privado". Una galer¨ªa experimental, que servir¨¢ de v¨ªa de servicio pero por la que no circular¨¢n trenes, empezar¨¢ a ser cosntruida dentro de menos de dos a?os.

Mensaje de Filali

La jornada empez¨® con una reuni¨®n plenaria entre ambas delegaciones en la que el primer ministro marroqu¨ª, Abdelatif Filali, explic¨® a sus hu¨¦spedes que Espa?a podr¨¢ sacar provecho de la buena racha econ¨®m¨ªa que va a atravesar Marruecos si previamente es generosa con su vecino del sur. Filali tuvo la deferencia de dirigirse en espa?ol a su audiencia para resaltar el "nuevo impulso con el cual pretendemos sellar nuestras relaciones" que, reconoci¨®, "han atravesado dificultades".

La pol¨ªtica econ¨®mica fomentada por su Gobierno, prosigui¨®, "ha creado un entorno propicio para los negocios al que Espa?a deber¨ªa sacar provecho". Previamente, el Ejecutivo espa?ol debe levantar las hipotecas que perjudican a nuestras relaciones para instaurar un clima de confianza".

Por si la invitaci¨®n a aligerar la carga financiera que padece Marruecos no hubiese estado clara, Filali volvi¨® despu¨¦s a la carga. Preguntado sobre si pedir¨ªa a su interlocutor que condonase parte de la deuda marroqu¨ª con Espa?a, que asciende a 242.300 millones de pesetas, contest¨®: "Espa?a tiene un papel muy importante aqu¨ª y debe hacer algo en esa materia" adem¨¢s de concederle hoy un cr¨¦dito de 150.000 millones de pesetas.

En definitiva, los marroqu¨ªes han pedido que Espa?a siga los pasos de Francia, que el mes pasado acept¨® convertir parte de su deuda en inversiones en empresas marroqu¨ªes privatizables y renunci¨® a cobrar otra parte a cambio de que Rabat dedique esa misma cantidad a promover cultivos alternativos al canabis en el Rif. En la pr¨¢ctica se trata de una condonaci¨®n.

Ante la prensa, Gonz¨¢lez rehus¨® emplear la palabra "condonaci¨®n" pero s¨ª se declar¨® dispuesto a "buscar f¨®rmulas que permitan desarrollar operaciones especiales". Hoy se acordar¨¢ la creaci¨®n de un grupo de trabajo sobre la deuda.

El presidente espa?ol tambi¨¦n vino a Rabat con una lista de peticiones. La ¨²nica que destac¨® en sus palabras de respuesta a Filial? es que ponga fin a la discriminaci¨®n que padecen los 8.000 espa?oles residentes en Marruecos cuyos permisos de residencia deben ser renovados anualmente, mientras los otros ciudadanos europeos obtienen tarjetas v¨¢lidas para varios a?os.