Muerte en la nieve

En relaci¨®n al art¨ªculo publicado en su diario del pasado domingo 18 de febrero, referente al fallecimiento de dos esquiadores, en la estaci¨®n de invierno Nueva Pinilla el s¨¢bado 17 de febrero, practicando el esqu¨ª, al finalizar su lectura me ha invadido la indignaci¨®n, la rabia y el dolor por la p¨¦rdida de dos compa?eros, dando pie, a dirigirle esta carta, para manifestarle mi indignaci¨®n y los pormenores de los tres accidentes que presenci¨¦ en la pista El Mirador ese d¨ªa y m¨¢xime cuando prest¨¦ auxilio a Nieves Subtil Mart¨ªn. Seguidamente paso a detallarle los hechos ocurridos ese d¨ªa y en dicha pista:

1. La pista El Mirador, en mi opini¨®n particular y por los comentarios escuchados a otros esquiadores, no se debi¨® haber abierto en ning¨²n momento por no ofrecer plenas garant¨ªas de seguridad para los esquiadores, por estar muy helada.

2. No estaba debidamente balizada y lo poco que hab¨ªa, era muy precario y pobre, no ofreciendo efectividad alguna, ni garant¨ªas, ni seguridad.

Prueba de ello es, que a media ma?ana, un esquiador se sal¨ªa en una de las curvas por falta de protecci¨®n, motivando su salida de pista, rodando fuera de la misma por una superficie helada y con piedras alrededor de 200 ¨® 300 metros, debi¨¦ndose producir alguna lesi¨®n, pues tuvo que ser evacuado por los medios de evacuaci¨®n de la estaci¨®n.

3. Durante la subida que realizaba en el telesilla del Mirador, presencie la salida de pista y el fatal accidente de Nieves Subtil Mart¨ªn y de la manera que ocurri¨®, pronto me di cuenta de que el alcance del mismo era grave.

Al llegar a la estaci¨®n superior del telesilla y como lo hiciesen otros compa?eros que iban delante de m¨ª, se avis¨® al personal del telesilla del accidente y cu¨¢l fue mi sorpresa al llegar y ver que estaban empezando a montar la camilla de evacuaci¨®n, a lo que les increp¨¦ para que se dieran m¨¢s prisa y que avisaran a los servicios m¨¦dicos de la estaci¨®n, ya que el accidente era muy grave.

Baj¨¦ hasta el lugar del accidente, con el ¨¢nimo de cooperar en la medida de lo posible, empezando por se?alizar y balizar el lugar del accidente, puesto que al lado de la herida ya hab¨ªa otras personas prestando los primeros auxilios, y entre los que se encontraban personal de la estaci¨®n.

. Cuando realizaba la se?alizaci¨®n, otro nuevo esquiador se sal¨ªa por el mismo sitio, teni¨¦ndonos que apartar para no ser arrollados en su ca¨ªda, con la gran suerte de que la trayectoria de su ca¨ªda no fue la misma que en la que estaba tendida la accidentada, ya que en caso contrario, hubiese sido de fatales consecuencias.

Acto seguido, indiqu¨¦ a una de las personas del servicio de pista de la estaci¨®n que portaba un radiotel¨¦fono en la mano, que indicase al personal del telesilla para que no dejase subir m¨¢s gente, para evitar m¨¢s accidentes como los Ocurridos, haciendo caso omiso a mis indicaciones.

4. Hasta que llegaron los servicios m¨¦dicos de la estaci¨®n y la camilla de evacuaci¨®n, el tiempo fue interminable y no como se pretende decir.

5. Una vez introducida la herida en un colch¨®n inmovilizador, en la camilla de evacuaci¨®n procedieron a evacuarla y no daban cr¨¦dito mis ojos a lo que estaban viendo: en lugar de llevar la camilla en el aire, para que la misma no rozase en la nieve helada y mont¨ªculos existentes en la pista, estaban haciendo lo contrario.

Estos accidentes, como el que posteriormente ocurri¨®, se pod¨ªan haber evitado perfectamente, si los responsables de la estaci¨®n hubiesen actuado con profesionalidad.

En primer lugar, no' entiendo c¨®mo disponiendo la estaci¨®n del sistema de producci¨®n de nieve artificial, no hicieron funcionar el mismo y producir nieve artificial, pues hubiese reducido considerablemente el riesgo y la peligrosidad de la nieve helada.

En segundo lugar, por qu¨¦ abrieron la pista El Mirador conociendo perfectamente el estado de peligrosidad de la misma.

En tercer lugar, por qu¨¦ no cerraron dicha pista tras los accidentes ocurridos.

En cuarto lugar, no se puede jugar con la seguridad de los esquiadores en las pistas debiendo proteger en todo momento, se?alizando y balizando correctamente el itinerario de las mismas y en aquellos lugares que lo precisen, reforzando al m¨¢ximo llegado el caso.

En quinto lugar, si el camino, por donde se salieron los tres esquiadores, hubiese estado cerrado al paso de los esquiadores no habr¨ªan ocurrido los accidentes.

En sexto lugar, la pilona del telesilla ten¨ªa una protecci¨®n inadecuada, y si ¨¦sta hubiese estado forrada en su totalidad y con una colchoneta de 10 ¨® 15 cent¨ªmetros de grosor, posiblemente no habr¨ªa ocurrido nada de lo que ocurrio.-