Nissan decide fabricar el sustituto del 'Serena' en Barcelona
Nissan Motor Ib¨¦rica ha comunicado a sus sindicatos que la multinacional japonesa propietaria del 100% de su capital ha decidido que el modelo sustituto del monovolumen Serena se seguir¨¢ fabricando en la planta que la empresa posee en la Zona Franca de Barcelona. Este veh¨ªculo, del que se producen 250 unidades diarias, ver¨¢ la luz antes que el sustituto del Terrano II, sin que la empresa se haya comprometido respecto al plazo de esta sustituci¨®n, ni a la cifra de inversi¨®n que los cambios puedan comportar.Por otra parte, la empresa ha explicado a los sindicatos que sus inversiones previstas en Espa?a, que en 1994 se cuantificaron en 100.000 millones de pesetas, se espaciar¨¢n durante un periodo de 10 a?os. La multinacional japonesa perdi¨® el a?o pasado unos 100.000 millones, de los que 50.000 millones corresponden a sus filiales europeas y 13.000 a la espa?ola, Nissan Motor Ib¨¦rica. Esta dijo que hab¨ªa aparcado" su petici¨®n de ampliar la flexibilidad laboral, que inclu¨ªa facilidades para acomodar a la situaci¨®n del mercado las jornadas de trabajo.
Nissan Motor Ib¨¦rica negocia el convenio, en el que la empresa ofrece aumentos del IPC, sin cl¨¢usula de revisi¨®n y mejoras en el reglamento interno.
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