El barrio de Salamanca combate la doble fila con aparcamientos en bater¨ªa

El concejal del distrito de Salamanca, Fernando Mart¨ªnez Vidal, del PP, impondr¨¢ en todo el barrio el aparcamiento en bater¨ªa. El objetivo: habilitar m¨¢s espacio para m¨¢s coches y, sobre todo, eliminar la doble fila. Este problema quita el sue?o al concejal y a muchos de sus 170.000 vecinos, que tienen que soportar los bocinazos y gritos -a veces nocturnos- de los automovilistas apresados.El distrito, principalmente comercial, recibe en los d¨ªas laborables muchos m¨¢s coches de los que puede acoger. Mart¨ªnez Vidal baraja m¨¢s soluciones para dar vida a un barrio que, sobre todo los d¨ªas laborables, se encuentra atragantado de coches: entre otras, la de extender los bolardos que actualmente existen en una esquina de la calle de Caludio Coello a otros sitios del distrito para impedir que los conductores suban su coche a la acera y pintar de un color amarillo la zona -ahora indebidamente utilizada- de carga y descarga.

Pero, sin duda, la soluci¨®n en la que m¨¢s conf¨ªa el concejal es la de modificar el sistema de aparcamiento. Se trata, por as¨ª decir, de brindar m¨¢s espacio a los coches parados a fin de que ¨¦stos no lo invadan todo.

Cuando se aparca en l¨ªnea, hay m¨¢s sitio en la calzada, con lo que se pueden habilitar m¨¢s carriles. Esto, en teor¨ªa. En la pr¨¢ctica, y dado el volumen de veh¨ªculos sin aparcamiento que rueda por Madrid, la l¨ªnea se convierte en el reino ideal de los inc¨ªvicos amigos de la doble fila, con lo que los carriles de m¨¢s desaparecen.

PASA A LA P?GINA 5