Fecsa obtuvo un beneficio de 15.000 millones gracias a la reducci¨®n de los costes financieros
Juan Echevarr¨ªa Puig, reci¨¦n nombrado presidente de Fecsa, afirm¨® ayer que la "compa?¨ªa est¨¢ dispuesta a considerar cualquier sugerencia del ministerio para reducir las tarifas". Echevarr¨ªa estren¨® su cargo con la presentaci¨®n de los resultados de Fecsa, que en 1995 obtuvo un beneficio neto de 15.000 millones de pesetas gracias a la mejora sustancial de los costes financieros.La reducci¨®n de las tarifas el¨¦ctricas en torno a un 3% propuesta por el Ministerio de Industria ha sido acogida en el sector sin el tono dram¨¢tico de otras ocasiones. Las compa?¨ªas el¨¦ctricas aseguran que la tarifa no se puede reducir si el Estado no subvenciona el carb¨®n, pero ya nadie monta en c¨®lera a la primera insinuaci¨®n de reducir tarifas, prueba aparente de cierta sinton¨ªa entre el sector y la nueva Administraci¨®n.
El sector el¨¦ctrico ha basado hist¨®ricamente su inexpugnable rigidez de precios en las llamadas externalidades, que son los costes imputados a la tarifa con criterios de subvenci¨®n y no de mercado. El titular de Industria, Josep Piqu¨¦, argumenta que la tarifa se puede reducir precisamente porque de ella se segregar¨¢n las externalidades. De estos costes externos sobresalen dos: el precio que los el¨¦ctricos pagan por el carb¨®n de Hunosa -un total de 100.000 millones entre todo el sector espa?ol- y el de la moratoria como consecuencia del par¨®n nuclear, es decir, la amortizaci¨®n de las centrales nucleares en desuso (cerca de 90.000 millones).
Un decreto del anterior Gobierno obliga a Hunosa a colocar estos 100.000 millones en su cuenta de p¨¦rdidas para no seguir enmascararando en la tarifa la subvenci¨®n del carb¨®n que compran las el¨¦ctricas. Seg¨²n el mismo decreto, a partir de 1997, con los 100.000 millones de p¨¦rdidas de Hunosa pueden ocurrir dos cosas: que vayan con cargo al presupuesto del Estado o que se mantenga el sistema de subvenci¨®n a trav¨¦s de la tarifa el¨¦ctrica si as¨ª lo decide el Congreso de los Diputados. El objetivo de Maastricht impide sobrecargar el presupuesto; por tanto, es muy probable que el carb¨®n siga estando subvencionado por la tarifa el¨¦ctrica.
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